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シビックタイプRとM5を比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとM5の中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   BMW  M5
VS
99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 211万円1680万円
M5の相場表を見る
527 中古車掲載台数 43
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT HDDナビ Rカメラ ETC 社外アルミホ

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング ホンダコネクト ETC

    本体価格
    598万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ ドラレコ 専用ステアリング

    本体価格
    619万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 19インチリバースリムAW バックモニター

    本体価格
    656.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT ホンダセンシング 1オーナー禁煙車

    本体価格
    519万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外ナビTV ブレンボキャリパー ドラレコ

    本体価格
    412.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正エアロ/9インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    599.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 レースベース車 EK9エンケイアルミテイン車高調LSD

    本体価格
    328万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 童夢カーボンマジックRR開発コンセプトカー

    本体価格
    436.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 室内保管 レーシングブラックパッケージ

    本体価格
    729.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5 4.4 4WD ハーマンカードン 360°カメラ BSM ETC

    本体価格
    643万円

  • BMW M5 5.0 本州仕入 Digi-Tec施工 532馬力 V10

    本体価格
    363.7万円

  • BMW M5 4.4 赤革シート サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • BMW M5 4.9 整備記録簿13枚 シルバーストーン

    本体価格
    899万円

  • BMW M5 3.8 中期モデル 3800cc 5速マニュアル

    本体価格
    応談

  • BMW M5 4.4 LCIモデル・純正ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    318万円

  • BMW M5 5.0 

    本体価格
    450万円

  • BMW M5 4.4 黒革 イノベーションP モンテカルロブルー

    本体価格
    320万円

  • BMW M5 コンペティション パッケージ Nighthawk10台限定・1オーナー・カーボンB

    本体価格
    1680万円

  • BMW M5 コンペティション パッケージ Rチェンジ/F・S・Rカメラ/HUD/LED/ハーマン

    本体価格
    364.8万円

関東
198
438.5万円
関西
101
432万円
東海
96
498.2万円
北海道
14
515万円
九州
41
458万円
東北
12
487.4万円
北陸・甲信越
31
439.1万円
中国
19
500万円
四国
15
461.5万円
地域別台数
関東
22
443.5万円
関西
8
533.6万円
東海
5
301.8万円
北海道
4
442.4万円
九州
1
748万円
東北
1
295.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
977.5万円

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シビックタイプRとM5のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   BMW  M5
499.7万円 新車時価格 1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1510
1995 排気量(cc) 4394
330 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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