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M5とプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M5   日産  プレサージュ
VS
258万円1950.8万円
M5の相場表を見る
中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
57 中古車掲載台数 9
  • BMW M5 4.4 4WD HAMANNエアロ・マフラー・21インチ

    本体価格
    698万円

  • BMW M5 4.4 4WD フルカスタム OP644 JB4 (820-850馬力)  メリノレザー レッド ドライカーボンエアロ ドライカーボンエンジンカバー ドライカーボンステアリングトリム&パドルシフト Bowers 1オーナー ドライカーボンカッター

    本体価格
    1648万円

  • BMW M5 コンペティション パッケージ Nighthawk10台限定・1オーナー・カーボンB

    本体価格
    1950.8万円

  • BMW M5 4.4 サンルーフ 20AW HUD 黒革 前後席シートヒーター 前席シートクーラー レーダー探知機 ナビ 地デジ ETC F/Rカメラ コーナーセンサー オートトランクリッド

    本体価格
    258万円

  • BMW M5 4.4 4WD 弊社下取1オーナー Mレーストラック SPECIAL PAINT カーボンセラミックブレーキ Bowers & Wilkins サラウンド・サウンド・システム  M カーボン・ファイバー強化樹脂(CFRP)製ルーフ 認定中古車 全国保証

    本体価格
    1465万円

  • BMW M5 4.4 赤革シート/サンルーフ/ドラレコ/シートヒーター/電動シート/障害物センサー/バックカメラ/サイドカメラ/純正アルミホイール/サイドエアバッグ/カーテンエアバッグ/ワンオーナー/DVD再生/盗難防止装置付/ETC

    本体価格
    328万円

  • BMW M5 4.4 4WD Mカーボンセラミックブレーキ/カーボンルーフ/harman/kardonサラウンド/シートエアコン/Mエキゾーストシステム

    本体価格
    628万円

  • BMW M5 5.0 KW車高調 グループMカーボンインテーク ブレンボキャリパー クライスジークマフラー 可変バルブ サンルーフ アンドロイドナビ バックカメラ 黒革 全席シートヒーター パワーシート 後期モデル

    本体価格
    388.9万円

  • BMW M5 5.0 ブラックレザーシート 車高調 20AW

    本体価格
    435万円

  • BMW M5 4.9 サンルーフ 純正アルミホイール レザーシート シートヒーター 6MT イカリング

    本体価格
    応談

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    43万円

関東
29
871.9万円
関西
14
883.3万円
東海
6
989.5万円
北海道
3
611.3万円
九州
2
1079.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1558万円
中国
0
---
四国
2
1950.8万円
地域別台数
関東
3
65.3万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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M5とプレサージュのカタログ情報を比較する

BMW  M5   日産  プレサージュ
1998万円2073万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5095×1970×1510 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
4394 排気量(cc) 2488~3498
585 最高出力(馬力) 163~231
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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