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デイズとM5を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   BMW  M5
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 234万円1580.8万円
M5の相場表を見る
6988 中古車掲載台数 56
  • 日産 デイズ 660 S 4WD 衝突軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー・禁煙車・純正SDナビ全方位

    本体価格
    98.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B オートAC

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスター Gターボプロパイロット 

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズ 660 J レーダーブレーキサポート ナビ ETC

    本体価格
    57万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    86.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    56万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車 盗難防止装置 純正オーディオ

    本体価格
    69.4万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5 4.4 4WD メリノ黒革 コンフォートPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    752万円

  • BMW M5 5.0 E60 M5後期 F1テクノロジー継承V10

    本体価格
    313万円

  • BMW M5 4.4 エンケイ20インチ

    本体価格
    378万円

  • BMW M5 4.4 LCI後期 サンR 黒革 HUD LCW 20AW 2年保証

    本体価格
    448万円

  • BMW M5 4.4 スポイラー LED サンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    504万円

  • BMW M5 5.0 買取仕入 ハーマンエアロ ハーマン20インチ

    本体価格
    応談

  • BMW M5 4.4 Mドライブ/黒革/SR/HUD/F・サイド・Rカメラ

    本体価格
    343.8万円

  • BMW M5 4.4 純正ナビフルセグETCマルチカメラHIDライト

    本体価格
    308万円

  • BMW M5 4.4 4WD ホワイトレザー 20inch カーボンルーフ

    本体価格
    548万円

  • BMW M5 4.4 シュニッツァー21AW  リアディフューザー

    本体価格
    800万円

関東
1645
82.3万円
関西
996
93.5万円
東海
1046
89.2万円
北海道
278
95.1万円
九州
1110
82.4万円
東北
708
92.3万円
北陸・甲信越
542
89.5万円
中国
444
86.6万円
四国
219
85.9万円
地域別台数
関東
33
525.1万円
関西
6
617万円
東海
10
504万円
北海道
3
408.7万円
九州
1
289.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
2
960.4万円

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デイズとM5のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   BMW  M5
127.3万円215.7万円 新車時価格 1703万円2160万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
659 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル

最高の運動性能と、ラグジュアリースポーツセダンとしての要素をあわせ持ち、デザインと走行性能の両面において、Mモデルであると実感できる力強い存在感を放つ、Eセグメントのハイパフォーマンスセダン。Mモデルのセダンとしては、初となる専用4WDシステム、「M xDrive」の搭載がトピック。様々な路面状況で、最大限のトラクション性能を発揮できるようになった。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ツインパワーターボで、8速Mステップトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒を実現。部分自動運転を可能とする運転支援システム、「ドライビングアシストプラス」も装備された。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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