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デイズとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ネイキッド
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 5.5万円89.9万円
ネイキッドの相場表を見る
7903 中古車掲載台数 180
  • 日産 デイズ 660 X 4WD オーディオレス・アラウンドビューモニター

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車 電格ミラー ベンチシート

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ(MM317D-W) 全方位カメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD アラウンドビュー・LED・ナビ・Bluetooth

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 X 純ナビフルセグ/全方位カメラ/スマートキー

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ アラウンドモニター 試乗車アップ

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    62.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション 4WD 社外オーディオ CD フォグライト 無修復歴

    本体価格
    21.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 L 

    本体価格
    5.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G クッラッチ付き車両

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ターボMTタイヤ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF 検2年 Tベル交換済 ターボ 50000K台

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 5MTターボ プチレストア ナビTV ETC保証書

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボ 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済 フロアAT ETC 3

    本体価格
    19.9万円

関東
2002
91.7万円
関西
922
95.1万円
東海
1060
95.3万円
北海道
383
100.3万円
九州
1296
91.6万円
東北
870
97万円
北陸・甲信越
669
88.3万円
中国
471
94万円
四国
230
89.5万円
地域別台数
関東
68
38.6万円
関西
26
39.2万円
東海
17
34.5万円
北海道
3
43.3万円
九州
22
41.6万円
東北
19
37.5万円
北陸・甲信越
4
59.4万円
中国
13
29.3万円
四国
8
29.7万円

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デイズとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ネイキッド
127.3万円215.7万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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