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M5と206を比較! - みんなの比較車種

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M5と206の中古車情報を比較する

BMW  M5   プジョー  206
VS
245.5万円1680.8万円
M5の相場表を見る
中古車相場 25.9万円78万円
206の相場表を見る
53 中古車掲載台数 7
  • BMW M5 4.4 4WD ブラウン/ブラックレザー ベンチレーター 純正ナビTV 360カメラ harman/kardonサウンド HUD アダプティブLED Mスポーツレザーステアリング Mエキゾーストシステム Mエアロ&20インチAW(スタイリング706M) 2年保証

    本体価格
    648万円

  • BMW M5 4.4 4WD Mレーストラックパッケージ ベンチレーションシート ワイヤレスチャージング 全方位カメラ 電動トランク 純正地デジTV ブラインドスポットモニター コンフォートアクセス ジェスチャーコントロール 禁煙車

    本体価格
    1498万円

  • BMW M5 5.0 ブラックレザーシート 車高調 20AW

    本体価格
    435万円

  • BMW M5 4.4 4WD 4.4L V8 Mハイブリッド 4WD 14.9型液晶 専用シート カーボン B&Wサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    1437万円

  • BMW M5 3.8 3800ccモデル 5速マニュアル

    本体価格
    905万円

  • BMW M5 エディション MISSION IMPOSSIBLE 4WD コンペSPEC限定車/黒革/Rチェンジ/HUD

    本体価格
    896.8万円

  • BMW M5 4.4 4WD BowersWilkinsサウンド/カーボンルーフ

    本体価格
    678.3万円

  • BMW M5 4.4 4WD MパフォーマンスエアロダイナミックPKG カーボンフロントスプリッター カーボンサイドシル カーボンリアディフューザー コンフォートパッケージ フロントマッサージシート ステアリングホイールヒーティング

    本体価格
    652.9万円

  • BMW M5 4.4 エンケイ20インチ

    本体価格
    370万円

  • BMW M5 4.4 4WD HAMANNエアロ・マフラー・21インチ

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206 GT フォロモゲーションモデル世界4000台日本50台限定 タイミングベルト交換 195/45/16純正アルミ タイヤ7分山 キーレス 前後ドライブレコーダー ポータブルナビ CD

    本体価格
    27万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    36万円

  • プジョー 206 RC 社外マフラー 社外足回り 5速マニュアル

    本体価格
    35万円

  • プジョー 206 S16 

    本体価格
    269.9万円

  • プジョー 206 RC 左ハンドル アルミホイール キーレスエントリー MT エアコン ローダウン 社外マフラー タワーバー 社外ヘッドライト 社外テールランプ

    本体価格
    51.7万円

  • プジョー 206 グリフ サンルーフ 基本装備 エアコン

    本体価格
    25.9万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    78万円

関東
24
715.9万円
関西
13
955.5万円
東海
5
1085.8万円
北海道
3
591.4万円
九州
1
1540万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1301.5万円
中国
2
753.8万円
四国
1
1680.8万円
地域別台数
関東
3
107.6万円
関西
1
78万円
東海
2
43.4万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206の中古車を探す

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M5と206のカタログ情報を比較する

BMW  M5   プジョー  206
1998万円2073万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5095×1970×1510 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
4394 排気量(cc) 1360~1997
585 最高出力(馬力) 74~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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