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M5と206を比較! - みんなの比較車種

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M5と206の中古車情報を比較する

BMW  M5   プジョー  206
VS
258万円1950.8万円
M5の相場表を見る
中古車相場 23万円98万円
206の相場表を見る
56 中古車掲載台数 7
  • BMW M5 4.4 4WD Mカーボンセラミックブレーキ/Mコンフォートパッケージ/20インチAW/メリノレザー/ハーマンカードンオーディオ/マッサージシート/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    769.9万円

  • BMW M5 5.0 BBS RS-GT 19AW KW車高調 クライスジーク製マフラー可変バルブ付き 社外ナビ 社外カーボンステアリング 社外グリル サンルーフ シートヒーター 黒革シート ヘッドアップディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    579.8万円

  • BMW M5 4.4 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工 700馬力 21インチ鍛造アルミホイール 本革シート シートヒーター シートベンチレーション スマートキー 全方位カメラ

    本体価格
    607万円

  • BMW M5 4.4 4WD ドライビングアシスト ブラックメリノレザー 全方位カメラ 20/21インチAW harman/kardon  パーキングアシスト カーボン内装トリム シートヒーター/ベンチレーション カーボンルーフ レッドキャリパー HUD

    本体価格
    1470万円

  • BMW M5 4.4 黒革 イノベーションP モンテカルロブルー

    本体価格
    320万円

  • BMW M5 5.0 白革 KW車高調 可変バルブ付マフラー

    本体価格
    応談

  • BMW M5 5.0 パワークラフト可変マフラ Androidナビ ECUチューニング カーボンサイドステップ メモリー機能付パワーシート サンルーフ 車高調 パドルシフト シートヒーター 社外テールランプ OS LSD スロットルコントローラー

    本体価格
    370万円

  • BMW M5 4.4 4WD 認定中古車 2年保証 レッドレザー 20インチAW ヘッドアップディスプレイ カーボンセラミックブレーキ B&Wサウンドシステム アクティブクルーズコントロール パドルシフト 全周囲カメラ 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    1485万円

  • BMW M5 4.4 4WD フルカスタム OP644 JB4 (820-850馬力)  メリノレザー レッド ドライカーボンエアロ ドライカーボンエンジンカバー ドライカーボンステアリングトリム&パドルシフト Bowers 1オーナー ドライカーボンカッター

    本体価格
    1648万円

  • BMW M5 4.4 4WD 走行距離:1246km/弊社新車部門買取/正規認定中古車/正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ワンオーナー/禁煙車 フルセグTV シートヒーター/クーラー アルカンターラルーフライニング

    本体価格
    1525万円

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    98万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    23万円

  • プジョー 206 RC 社外マフラー 社外足回り 5速マニュアル

    本体価格
    35万円

関東
28
889.8万円
関西
14
883.3万円
東海
6
989.5万円
北海道
3
611.3万円
九州
2
1079.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1558万円
中国
0
---
四国
2
1950.8万円
地域別台数
関東
4
35.7万円
関西
2
88万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206の中古車を探す

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M5と206のカタログ情報を比較する

BMW  M5   プジョー  206
1998万円2073万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5095×1970×1510 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
4394 排気量(cc) 1360~1997
585 最高出力(馬力) 74~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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