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ミラージュと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   BMW  6シリーズ
VS
12.3万円146.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 30万円368万円
6シリーズの相場表を見る
171 中古車掲載台数 50
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突軽減 ナビ TV ETC ドラレコ BT

    本体価格
    50.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ バニティミラー付きサンバイザー プライバシーガラス リアワイパー 電動格納ドアミラー アクティブスタビリティコントロール

    本体価格
    108万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 E エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 衝突安全ボディ ナビ ETC スペアタイヤ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション バックカメラ ETC車載器 レンタUP アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート バニティミラー付きサンバイザー プライバシーガラス リアワイパー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 ミラージュ G フルセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    58.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 社外ナビ CD/AM/FM/BT 前方ドラレコ ETC 横滑り防止 衝突軽減システム アイドリングストップ 盗難防止 LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    93.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G SDナビTV 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙車 ワンオーナー ナビ LEDヘッドライト フォグランプ フルオートエアコン CVT アルミホイール タイヤパンク修理キット ETC 法定整備t付き 2WD 5人乗り

    本体価格
    123.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 14AW バックカメラ コーナーセンサー 取説 メンテナンスノート ETC AUTO STOP ECON CD DVD ワンセグTV ドライブレコーダー フォグライト キーレス

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 当社下取り 寒冷地仕様 社外ナビ CD DVD再生 フルセグ Bluetooth接続 ETC 衝突被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター HIDオートライト 1年保証

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    109.7万円

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    75万円

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    75万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
39
55.3万円
関西
16
60.7万円
東海
30
60.4万円
北海道
5
32.3万円
九州
29
54.2万円
東北
20
74.8万円
北陸・甲信越
12
79.2万円
中国
15
55万円
四国
5
58.9万円
地域別台数
関東
25
158.9万円
関西
6
178.1万円
東海
8
267.9万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
246.6万円
四国
4
324.5万円

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ミラージュと6シリーズのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   BMW  6シリーズ
99.8万円164.5万円 新車時価格 933万円1462万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
999~1192 排気量(cc) 2979~4394
69~78 最高出力(馬力) 320~450
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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