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6シリーズと720Sを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズ   マクラーレン  720S
VS
45万円274万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 1966万円2780万円
720Sの相場表を見る
40 中古車掲載台数 23
  • BMW 6シリーズ 630i クルーズコントロール ETC キーレスエントリー HDDナビ ナビ ABS 盗難防止システム ガラスサンルーフ コーナーセンサー 本革 AAC Pシート

    本体価格
    45万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/RAYS20AW/オリジナルレッドキャリパー/カーボンリップ/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/FOG/

    本体価格
    159.5万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期 サンルーフ WORK製19AW 禁煙 黒レザー ACC ヘッドUPディスプレー ブラインドスポット レーンキープアシスト シートヒーター LEDライト Bluetooth 純ナビ 地デジ バックカメラ DVD再生 Mサーバー 前後ソナー

    本体価格
    274万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ LEDヘッドライト サンルーフ 禁煙車 V8 4.4ターボ ナビTVバックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    179万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 茶革パワーシートヒーター付き・インテリジェントセフティ・追突軽減車・追突警告・車線逸脱警告・コンフォートアクセス・ドライビングモード・ナビTV・Bluteooth・USB・DVD・CD・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    262.9万円

  • BMW 6シリーズ 630i ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 6AT サンルーフ HIDオートライト キーレスエントリー シートヒーター アルミホイール パワーシート

    本体価格
    45万円

  • BMW 6シリーズ 640i 検査9年9月/走行128000km/整備記録簿/純正ナビ/TV/バックモニター/ブラックレザーシート/タイミングチェーン車

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 6シリーズ 630i 

    本体価格
    175万円

  • BMW 6シリーズ 640i XYZ車高調 トランクスポイラー 3Dデザイン4本出しマフラー 鍛造20インチホイール リアディフューザー CPチューニング バブリング 黒革 前シートヒーター・電動シート 純正ナビ Bカメラ AppleCarPlay ETC

    本体価格
    191万円

  • BMW 6シリーズ 635 

    本体価格
    795万円

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    2750万円

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    2500万円

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    2660万円

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  • マクラーレン 720S ラグジュアリー フロントリフター カーボンセラミックブレーキ 360°パーキングカメラ F・Rパーキングセンサー ソフトクローズドア アンビエントライト 5ツインスポーク軽量鍛造AW 黒シートベルト シートヒーター

    本体価格
    2230万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー カーボンエクステリアパック1.2.3 SVRカーボンエアロ スポーツエキゾースト スーパーライトウェイト鍛造AW カラーキャリパー カーボンシートバック 360°パークアシスト Bower&Willkinsオーディオ

    本体価格
    応談

関東
18
279.7万円
関西
6
115.6万円
東海
6
89.8万円
北海道
0
---
九州
3
225.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
298.9万円
四国
4
324.5万円
地域別台数
関東
9
2474万円
関西
5
2564万円
東海
2
2389万円
北海道
2
2500万円
九州
3
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
2310万円

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6シリーズと720Sのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   マクラーレン  720S
933万円1462万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
2979~4394 排気量(cc) 3994
320~450 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
12.6km/L 10.15モード燃費 ---

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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