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ヴァンガードと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   BMW  6シリーズ
VS
50.6万円169万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 53万円297万円
6シリーズの相場表を見る
130 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD TK7269

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 3列シート 純正地デジナビ 純正17AW

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 禁煙 純正ナビ ETC バックカメラ半革シート

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD スマートキー サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ フルセグTV バックカメラ HID

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙車 純正HDDナビ ETC HID Tチェーン

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD サンルーフ メモリーナビ Bカメラ HID

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 純正フルエアロ ナビ/フルセグTV ハーフ革

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    88万円

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  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期 モカ革 サンルーフ デジタルメータ

    本体価格
    297万円

  • BMW 6シリーズ 630i  ムーンルーフ ,レザーシート  バック 

    本体価格
    89万円

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    59万円

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    本体価格
    151.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i サンルーフ 本革シート フルセグTv

    本体価格
    145.8万円

  • BMW 6シリーズ 6シリーズ 635CSi 左ハンドル 黒レザーシート サンルーフ

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 630i サンルーフ 本革シートシートヒーター

    本体価格
    65万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi D車 Rスポイラー 

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ BBSホイール/3DDsignマフラー/カーボンリア

    本体価格
    170万円

  • BMW 6シリーズ M635CSi 正規ディーラー車 記録簿付

    本体価格
    598万円

関東
42
92.2万円
関西
13
86.9万円
東海
15
88.9万円
北海道
12
97.6万円
九州
13
98.7万円
東北
20
96.2万円
北陸・甲信越
10
92.2万円
中国
5
79.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
122万円
関西
5
142.1万円
東海
4
260.5万円
北海道
0
---
九州
4
125.7万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
158.1万円
四国
3
203.7万円

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ヴァンガードと6シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   BMW  6シリーズ
242万円336.5万円 新車時価格 933万円1462万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
2362~3456 排気量(cc) 2979~4394
170~280 最高出力(馬力) 320~450
4WD、FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 12.6km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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