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6シリーズカブリオレとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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6シリーズカブリオレとデボネアの中古車情報を比較する

BMW  6シリーズカブリオレ   三菱  デボネア
VS
99万円425.2万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
36 中古車掲載台数 12
  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ エナジ-スポ-ツ20AW・スポ-ツマフラー/車高調/カ-ボンパ-ツ/レーダークルーズ/電動ブラウンレザー/シートヒーター/BOSEサウンド/純正ナビ/地デジフルセグテレビ/バックカメラ/レースチップサブコン/ドラレコ/LED

    本体価格
    305.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ ブラウンレーザーシートヒーター付き・3Dデザインマフラー・ナビTVBLUETOOTH・DVD再生・CD・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト・LEDフォグランプ・LEDウインカー・レッドキャリパー

    本体価格
    244.9万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Bluetoothオーディオ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC HID

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ Mスポーツパッケージ Mエアロダイナミクスパッケージ 20インチオプションアルミホイール 純正ナビフルセグTV バックカメラ 黒本革シート LEDヘッドライト ドライブレコーダー ミラー型ETC

    本体価格
    225万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ ブラックレザー シートヒーター 電動OP ソフトトップ 幌日焼なし 24製タイヤ 純正HDDナビ 地デジ Bluetooth USB クルコン レーンキープA ブレーキA バック・サイドカメラ 8AT パドル アイドルストップ ターボ ETC

    本体価格
    285万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 645Ci 

    本体価格
    114.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 電動オープン 革シート 純正アルミホイール ガレージ保管車両

    本体価格
    217.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 

    本体価格
    200万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i ミネラルシルバーM

    本体価格
    148万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ ナビ テレビ 純正アルミ キー2個 電動オープン確認済み 革シート シートヒーター ETC 電動シート

    本体価格
    174万円

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    255.5万円

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    165万円

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    480万円

  • 三菱 デボネア A30 初期型 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプA 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デボネア 3.0 エクシードコンテーガ ワンオーナー 社外 ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 角テール A31 セパレート コラムマニュアル オリジナル 純正ホイールキャップ ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア V2.0 LG 

    本体価格
    79万円

関東
22
224.4万円
関西
2
179.9万円
東海
4
217.3万円
北海道
0
---
九州
5
190.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
252.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
234.8万円
関西
1
255.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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6シリーズカブリオレとデボネアのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズカブリオレ   三菱  デボネア
1028万円1562万円 新車時価格 299.8万円672万円
オープン ボディタイプ セダン
4895×1895×1365 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
2979~4394 排気量(cc) 2972~3496
320~450 最高出力(馬力) 150~260
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズカブリオレの中古車は36台、デボネアの中古車は12台掲載しています。
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