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ミニクロスオーバーと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 114.8万円448万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
1116 中古車掲載台数 26
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラシックトリム シートヒーター 18AW

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC・Pウインドウ・キーレス

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 禁煙車 地デジナビ Bカメラ HID Bluetooth

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビBカメラBluetoothオーディオ

    本体価格
    314.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 コーンウォール エディション 4WD アダプティブLEDヘッドランプ・ETC

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD パノラマルーフ HUD ハーマンカードンHIFI

    本体価格
    302万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正オーディオ 社外16AW ETC CD AUX接続

    本体価格
    53.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    66.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー インテリジェントセーフティ

    本体価格
    245.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 革調シートカバーPスタートアルミホイール

    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    190万円

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    170.8万円

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 22インチアルミ ローダウン 茶革シート

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    218万円

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ 4本出しマフラー ブラックAW

    本体価格
    345万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i ワンオーナー 純正ナビ 白革

    本体価格
    384.8万円

関東
327
225.1万円
関西
229
222.7万円
東海
170
240.4万円
北海道
66
191.5万円
九州
123
191.1万円
東北
56
196.8万円
北陸・甲信越
56
204.4万円
中国
55
207.3万円
四国
34
182.1万円
地域別台数
関東
11
237.2万円
関西
4
245万円
東海
4
271.9万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
311.4万円
中国
4
278.8万円
四国
0
---

ミニクロスオーバーの中古車を探す

6シリーズカブリオレの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  6シリーズカブリオレ
335万円647万円 新車時価格 1028万円1562万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
1498~1998 排気量(cc) 2979~4394
102~306 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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