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カイエンクーペと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
610万円2310万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 114.8万円368万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
98 中古車掲載台数 30
  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD スポクロ スポエグ パノラマルーフ PDCC ブルメスター リアステア OP22インチ ヘッドアップ 4ゾーン アンビエント PDLS+

    本体価格
    899万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD 22インチAW ナイトビューアシスト BOSE

    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツクロノPKG スポーツテールパイプ 22インチクラシックAW フロントシートヒーター アンビエントライト 4Dシャシーコントロール PSM PTM PSCB パノラマガラスルーフ ACC 電動リアテールゲート

    本体価格
    834万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD マトリクスLEDヘッドライト/エアサスペンション/PSCB/21インチRSスパイダーホイール/パノラマルーフ/認中

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD パノラマルーフ PASMエアサス BOSE LED

    本体価格
    879.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD PSCB 2トーンレザー スポエグ マトリクスLEDヘッドライト ベンチレーター パノラマルーフ 禁煙車

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD パノラマSR PDLS 茶革 サラウンドビュー

    本体価格
    853万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD レザーインテリア/HDマトリックス/22AW/スポーツデザイン(ハイグロスブラック)/BOSE/ソフトクローズドア/スポーツエキゾースト/アダプティブエアサス/シートヒーター(前後)/ステアリングヒーター

    本体価格
    1538万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD OP540 スポーツデザインPKG RSSpyder22AW リアアクスル パッセンジャーディスプレイ クラブレザーインテリア エアサスPASM HDマトリックスLED Race-Texルーフライニング BOSE ベンチレーション ソフトクローズドア

    本体価格
    1548万円

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    228万円

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    本体価格
    169.8万円

関東
31
1252.3万円
関西
21
1100.6万円
東海
20
1231.9万円
北海道
7
1257.3万円
九州
7
1651.2万円
東北
3
1585.3万円
北陸・甲信越
4
1139万円
中国
2
1104万円
四国
3
1340万円
地域別台数
関東
17
228.5万円
関西
3
139.9万円
東海
5
248.2万円
北海道
0
---
九州
2
229万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
255.9万円
四国
0
---

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カイエンクーペと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   BMW  6シリーズカブリオレ
1115万円2880万円 新車時価格 1028万円1562万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
2894~3996 排気量(cc) 2979~4394
304~640 最高出力(馬力) 320~450
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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