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パッソと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パッソと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 114.8万円448万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
2292 中古車掲載台数 26
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ クリアランスソナー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD DA バックカメラ 衝突軽減 リモコンキー

    本体価格
    81.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ETC/純正ナビ/ワンオーナー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    101万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G 純正SDナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ ワンセグ BT Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    82万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD キーレス 電動格納ミラー ABS PS PW

    本体価格
    13万円

  • トヨタ パッソ プラスハナGパッケージ OP5年保証対象車 走 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートキー フルセグ バックカメラ

    本体価格
    91.7万円

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関東
629
72万円
関西
262
69.3万円
東海
325
66.8万円
北海道
164
75.7万円
九州
253
71.8万円
東北
240
73.7万円
北陸・甲信越
191
70万円
中国
166
72.3万円
四国
62
77万円
地域別台数
関東
12
235.1万円
関西
4
245.2万円
東海
4
271.9万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
384.8万円
中国
4
278.8万円
四国
0
---

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パッソと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMW  6シリーズカブリオレ
115万円191.3万円 新車時価格 1028万円1562万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
996 排気量(cc) 2979~4394
69 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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