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パッソと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パッソと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
5.5万円188.7万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 114.8万円448万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
2343 中古車掲載台数 25
  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートアシストバックカメラドラレコETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 社外ナビ/TV/Bカメラ プッシュ&エンスタ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 4WDナビバックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X メモリーナビ 先進ライト スマートキー

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD ワンオーナー/軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 車検R7年7月 バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S PanasonicフルセグSDナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 全周囲カメラ/ナビTV/前後ドラレコ/ETC/

    本体価格
    107万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ バックカメラ ナビ TV スマートキー

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    218万円

関東
645
73.9万円
関西
266
69万円
東海
343
68.3万円
北海道
167
73.3万円
九州
260
70.1万円
東北
228
72.4万円
北陸・甲信越
197
69.8万円
中国
171
72.4万円
四国
66
77.4万円
地域別台数
関東
13
236万円
関西
4
245.2万円
東海
4
271.9万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
271.7万円
四国
0
---

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パッソと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMW  6シリーズカブリオレ
115万円191.3万円 新車時価格 1028万円1562万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
996 排気量(cc) 2979~4394
69 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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