BMW M6 | AMG Cクラス | |
---|---|---|
VS | ||
253.8万円~928万円
M6の相場表を見る |
中古車相場 |
118万円~735万円
Cクラスの相場表を見る |
20台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW M6 | AMG Cクラス | |
---|---|---|
1695万円~2321万円 | 新車時価格 | 1020万円~1500万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4905×1900×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4726×1795×1439 他 |
4394 | 排気量(cc) | 6208 |
560~600 | 最高出力(馬力) | 457~507 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 5.7~6.1km/L |
ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上 プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4) |
解説 |
457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10) |
M6とCクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!M6とCクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではM6の中古車は20台、Cクラスの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!