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X1とM6を比較! - みんなの比較車種

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X1とM6の中古車情報を比較する

BMW  X1   BMW  M6
VS
35万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 253.8万円928万円
M6の相場表を見る
751 中古車掲載台数 20
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハイラインP アドバンスドAS 社外フルセグ

    本体価格
    203.5万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 純正ナビ/Bカメ/レザーシート/HID/LED

    本体価格
    69.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 当店買取車/HUD/アクティブクルコン

    本体価格
    207.8万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ 社外ナビ/フルセグ/Bカメ/F・Rドラレコ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ワンオーナー インテリセーフ ナビ

    本体価格
    122.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ナビ バックカメラ ACC フォグライト

    本体価格
    219.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG/フルセグTV/茶革/シートH

    本体価格
    188.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 弊社下取り車

    本体価格
    328万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 前車追従機能 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ナビ TV パワーバックドア シートヒータ

    本体価格
    184.9万円

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    本体価格
    2000万円

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    898万円

  • BMW M6 クーペ 左H 弊社EGヘッドOH整備実績 5MT/SR/貼替赤革/BBS/BIL足&H&R/キーレス

    本体価格
    1360.8万円

  • BMW M6 4.4 アクラポACUUAIR3DMパフォBROCADE

    本体価格
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  • BMW M6 5.0 ナビ TV ETC Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
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  • BMW M6 5.0 V10 本革

    本体価格
    335万円

  • BMW M6  シャドーライン

    本体価格
    応談

  • BMW M6 5.0 

    本体価格
    265万円

関東
276
253.5万円
関西
137
300.3万円
東海
96
245.6万円
北海道
67
215.6万円
九州
56
249.6万円
東北
30
262.3万円
北陸・甲信越
46
266.4万円
中国
25
366.1万円
四国
18
278.7万円
地域別台数
関東
7
672.3万円
関西
5
904.8万円
東海
5
371.6万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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M6の中古車を探す

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X1とM6のカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMW  M6
540万円786万円 新車時価格 1695万円2321万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1498~1998 排気量(cc) 4394
150~317 最高出力(馬力) 560~600
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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