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M6と458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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M6と458スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  M6   フェラーリ  458スパイダー
VS
299万円868万円
M6の相場表を見る
中古車相場 2080万円4580万円
458スパイダーの相場表を見る
14 中古車掲載台数 37
  • BMW M6 4.4 ハーマンカードン カーボンルーフ 本革

    本体価格
    868万円

  • BMW M6 4.4 全国正規ディーラー保証付/1年・走行距離無制限 20AW カーボンルーフ Mブレーキキャリパー イージークローザー レーダー探知機 Mブラックレザースポーツパワーシート アダプティブLEDヘッドライト Mサスペンション

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 4.4 Bang&Olufsen/フルレザーメリノインテリア/20インチAW/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    409.9万円

  • BMW M6 5.0 左ハンドル エナジーコンプリートカーEVO63.1V型10気筒自然吸気エンジン KW車高調 エナジー可変バルブマフラー エナジータイプ3 21インチホイール カーボンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    応談

  • BMW M6 4.4 レザーメリノブラック Mマルチファンクションシート ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト クルーズコントロール 純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    364.3万円

  • BMW M6 4.4 赤革パワーシートヒーター・カーボンルーフ・カーボンインテリアトリム・アルカンターラルーフランニング・インテリジェントセフティ・追突軽減車・ヘッドアップディスプレイ・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサ

    本体価格
    392.9万円

  • BMW M6  

    本体価格
    1450万円

  • BMW M6 4.4 LCIモデル コンフォートパッケージ harman/kardonサウンドシステム 7DCT カーボンルーフ レッドレザーシート シートヒーター/ベンチレーション アクティブシート LEDヘッドライト

    本体価格
    458.8万円

  • BMW M6 4.4 V8 TURBO DCT 白内装 対向キャリパー カーボンルーフ

    本体価格
    328万円

  • BMW M6 5.0 V10 本革

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDカーボンステアリング カーボンセラミックブレーキ フロントリフター JBL シートヒーター デイトナシート D車 イエローブレーキキャリパー ETC スピードレーダー フロアマット 赤黒ツートンシート

    本体価格
    2568万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 一般保証2年付き 外装GRIGIO SILVERSTONE イエローキャリパー スクーデリアフェラーリシールド ヘッドレスト跳馬ステッチ フロントリアセンサー アルカンターラドアパネル センタートンネル

    本体価格
    4090万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT マットブラック Fリフト 社外可変マフラ-

    本体価格
    3090万円

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    本体価格
    3220万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ADV.1・21&22inAW イノテック可変バルブマフラー LEDカーボンステアリング 赤革 カーボンレーシングシート カーボンインテリア レッドレブカウンター ローダウン JBLサウンド パーキングカメラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規輸入車 ジアッロモデナ ブラウンレザーシート カーボンインテリア Bカメラ パーキングソナー レーダー ドラレコ 2026/2 正規ディーラー車検整備 スイッチ類ベタツキ除去 ボディーコーティング

    本体価格
    3248万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT OP1427・フルPPF・ブリリアント・4輪リフター・LEDステアリング・デイトナシート・電動シート・カーボンリップ・カーボンリアウィング・シートヒーター

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ブリリアントマフラー(可変バルブリモコン付) カーボンLEDステアリング カーボンフロントスポイラー・ダクトウイング・リアウイング カーボンセラミックブレーキ イエローキャリパー

    本体価格
    2329万円

  • フェラーリ 458スパイダー 458スパイダー 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト/20インチスポーツホイール/アドバンスドヘッドライト/カーボンサイドステップ/電動シート/リアソナー/イエローレブ/ホワイトステッチ/デジタルインナーミラー/AppleCarPlay

    本体価格
    3180万円

関東
7
509.3万円
関西
3
447.9万円
東海
2
378.9万円
北海道
0
---
九州
1
1450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
330万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
3504万円
関西
8
3264.7万円
東海
9
3276.9万円
北海道
0
---
九州
6
3473.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
3
3681.8万円
四国
1
4030万円

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M6と458スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  M6   フェラーリ  458スパイダー
1695万円2321万円 新車時価格 3060万円
クーペ ボディタイプ オープン
4905×1900×1375 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
4394 排気量(cc) 4499
560~600 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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