メルセデス・ベンツ Vクラス | BMW M6 | |
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VS | ||
49万円~2980万円
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中古車相場 |
265万円~978万円
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233台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Vクラス | BMW M6 | |
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535万円~1370万円 | 新車時価格 | 1695万円~2321万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4905×1930×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1900×1375 |
1949~2142 | 排気量(cc) | 4394 |
163~211 | 最高出力(馬力) | 560~600 |
FR | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
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クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10) |
解説 |
ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上 プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4) |
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