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ADとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
18.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
198 中古車掲載台数 312
  • 日産 AD 1.5 VE 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 7型ナビ Bluetooth バックカメラ ETC キーレスキー アイドリングストップ オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    95.4万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 AD 1.5 DX メモリーナビ 当社社有車

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.5 VE パワーウィンドウ ETC ナビゲーション ルーフレール パワーステアリング

    本体価格
    38万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD ナビ ETC ドライブレコーダー 100V電源 パワーウインドウ エアコン パワーステアリング オートマチック サイドバイザー フロアマット レンタカーアップ 電動格納ミラー レベライザー

    本体価格
    56万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ バックカメラ 軽減ブレーキ ドラレコ ルーフキャリア ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ETC2.0 電動格納ミラー パワーウィンドウ 100Vコンセント AUX付ラジオ

    本体価格
    51万円

  • 日産 AD 1.5 VE 弊社展示試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 バックカメラ 障害物センサー アイドリングストップ 運転席・助手席エアバッグ ABS VDC

    本体価格
    116万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ETC キーレス TUFREOルーフキャリア荷重50kg  ワンオーナー アイドリングストップ 記録簿 USB電源 後ろソナー 電動電格ミラー ドアバイザー オートライト パワーウインドウ

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正メモリーナビバックモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
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    本体価格
    618万円

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    75万円

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    本体価格
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    本体価格
    340万円

関東
64
73.8万円
関西
36
57.9万円
東海
18
45.6万円
北海道
17
75.7万円
九州
13
60.3万円
東北
24
78.9万円
北陸・甲信越
16
53.8万円
中国
6
64.7万円
四国
4
70.2万円
地域別台数
関東
151
528.8万円
関西
56
531.3万円
東海
56
642.3万円
北海道
1
1018万円
九州
20
842.7万円
東北
6
444万円
北陸・甲信越
12
643.6万円
中国
10
461万円
四国
0
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日産  AD   メルセデス・ベンツ  Vクラス
121.8万円218.2万円 新車時価格 535万円1408万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1240~1597 排気量(cc) 1949~2142
90~113 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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