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ADとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ADとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  AD   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
18.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 8.9万円154万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
207 中古車掲載台数 171
  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    122.1万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD ナビ ETC ドライブレコーダー 100V電源 パワーウインドウ エアコン パワーステアリング オートマチック サイドバイザー フロアマット レンタカーアップ 電動格納ミラー レベライザー

    本体価格
    56万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD キーレス パワーウィンド ACコンセント ドラレコ

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス Tミングチェーン 両側Pウインド

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 禁煙車 ETC Bカメラ キーレス

    本体価格
    25万円

  • 日産 AD 1.5 DX オーディオ 社外ナビ キーレス 100Vコンセント

    本体価格
    25万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ Bluetooth 前後コーナーセンサー オートライト機能 オートハイビーム機能 ハロゲンヘッドランプ ETC マニュアルエアコン 元当社社有車

    本体価格
    134万円

  • 日産 AD 1.5 VE 弊社展示試乗車 メモリーナビ ドラレコ ETC エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 障害物センサー バックカメラ レーンキープアシスト オートライト ハイビームアシスト  ビジネスファイルボックス

    本体価格
    121.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE 元弊社社有車UP エマージェンシーブレーキ 踏み違い防止 メモリーナビ バックモニター フロント+室内ドライブレコーダー ETCユニット リモコンキー フロント電動格納ミラー フロントパワーウインドウ

    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
68
79.4万円
関西
43
65.5万円
東海
18
48.6万円
北海道
16
77.9万円
九州
14
58.6万円
東北
22
81.8万円
北陸・甲信越
18
51.3万円
中国
5
67.8万円
四国
3
78.6万円
地域別台数
関東
75
44.1万円
関西
19
39.6万円
東海
18
52.1万円
北海道
6
39.5万円
九州
24
47.5万円
東北
9
36.1万円
北陸・甲信越
9
45.3万円
中国
6
50.7万円
四国
5
42.6万円

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ADとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  AD   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
121.8万円218.2万円 新車時価格 181万円233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1240~1597 排気量(cc) 1339
90~113 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 30km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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