| ＢＭＷ M6 | 米国スズキ XL7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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265万円～978万円
M6の相場表を見る |
中古車相場 |
135万円
XL7の相場表を見る |
| 22台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ M6 | 米国スズキ XL7 | |
|---|---|---|
| 1695万円～2321万円 | 新車時価格 | --- |
| クーペ | ボディタイプ | --- |
| 4905×1900×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 4394 | 排気量(cc) | --- |
| 560～600 | 最高出力（馬力） | --- |
| FR | 駆動方式 | --- |
| 4名 | 乗車定員 | --- |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上 プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力＋53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」（ダブルクラッチ トランスミッション）やオートスタート／ストップ（アイドリングストップ）機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30％改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった（2012.4） |
解説 | --- |
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