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V90とM6を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   BMW  M6
VS
79万円899万円
V90の相場表を見る
中古車相場 268万円858万円
M6の相場表を見る
103 中古車掲載台数 16
  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ パノラマ・ガラスルーフ 本革シート  Apple CarplayAndroid Auto対応  harman/kardonプレミアムサウンド・オーディオシステム パワーテールゲート 360度ビューカメラ  ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    289.8万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 

    本体価格
    160万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 純正エアロ 禁煙車 ブラウンレザーシート メーカーナビ アラウンドビューモニター フルセグTV VOLVO INTELLI SAFE アダプティブクルーズコントロール 自動駐車 Apple Carplay

    本体価格
    193.9万円

  • ボルボ V90 90th アニバーサリー エディション ガラスルーフ フロント・サイドカメラ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ クライメントPKG/ハーマンカードン/全方位カメラ/シートクーラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/後席シートヒーター/HUD/BSM/ACC/レーンキープアシスト/電動トランク/AppleCarPlay/カープレイ/茶革シート

    本体価格
    295.2万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 茶革シート・メモリ付パワーシート・シートヒーター・360°カメラ・ACC・AppleCarPlay・Bluetooth・パワーバックドア

    本体価格
    137万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト/フルセグTV/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートエアコン/ステアリングヒーター/前後ドライブレコーダー/スマートキー

    本体価格
    303.3万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google搭載 ドラレコ ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ グレーアッシュウッドパネル 20インチAW

    本体価格
    869万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車 弊社役員車両 グーグル搭載

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Bowers & Wilkins サンルーフ付き

    本体価格
    629万円

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    488万円

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    本体価格
    498万円

関東
48
349.1万円
関西
9
456万円
東海
20
319.2万円
北海道
3
326.9万円
九州
6
400.8万円
東北
12
400.2万円
北陸・甲信越
4
488.5万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
7
513.3万円
関西
4
758.7万円
東海
4
349.7万円
北海道
0
---
九州
1
1450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V90とM6のカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   BMW  M6
664万円1109万円 新車時価格 1695万円2321万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1968 排気量(cc) 4394
190~320 最高出力(馬力) 560~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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