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7シリーズとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとRS3セダンの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   アウディ  RS3セダン
VS
69万円1550万円
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中古車相場 379.8万円889万円
RS3セダンの相場表を見る
240 中古車掲載台数 23
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ/セレクトPKG/ブラックレザーシート/B&Wスピーカー/デモカー

    本体価格
    978万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー ベンチレーションシート Hディスプレイ 全周囲カメラ HDDナビ エアサス ソフトクローズドア パワーシート シートヒーター ベンチレーション 電動リアゲート Aクルーズコントロール

    本体価格
    538万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ 360カメラ ハーマンカードン ドラレコ前後 レザーシート エア&シートヒーター パワートランク ワイヤレスチャージ HUD BSM レーンアシスト ステアアシスト ドアバイザー

    本体価格
    589万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 弊社下取ワンオーナー車 タイヤ4本新品交換 セレクトパッケージ リアコンフォートパッケージ エグゼクティブラウンジステアリング リアシートエンターテイメント サンルーフ  Bowers&Wilkinsスピーカー

    本体価格
    855万円

  • BMW 7シリーズ 740i 純正ナビ 地デジ 360度カメラ 追従ACC インテリジェントセーフティ LEDライト harmankardon Pトランク 黒革S シートヒーター/マッサージ/ベンチレーション 外20インチAW Sキー

    本体価格
    169万円

  • BMW 7シリーズ 750Li 障害物センサー バックカメラ ドライブレコーダー 後席モニター ETC ミュージックサーバー DVD再生

    本体価格
    179万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 革シート サンルーフ 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    259.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ リヤシートエンターテインメント B&W サンルーフ

    本体価格
    1030万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 後期型 禁煙 プラス リアエンターPKG harman/kardon インテリS 衝突軽減 ACC レーンA レーザーハイビーム シートベンチレーション HUD 純正18AW ミシュランタイヤ

    本体価格
    229.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンル-フ/ハ-マンカ-ドン/TV走行可/ACC/LKA/ブラインドスポット/ベ-ジュレザ-/前後シ-トヒ-タ-&ク-ラ-/ヘッドUPディスプレ-/LEDライト/純ナビ/Bluetooth/TOPビュ-カメラ/前後サイドカメラ/電動トランク/ETC/DVD再

    本体価格
    212万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    445万円

関東
107
391.8万円
関西
35
506.1万円
東海
55
341.2万円
北海道
5
299.2万円
九州
15
403.1万円
東北
6
221.4万円
北陸・甲信越
7
435.1万円
中国
3
510.7万円
四国
7
471万円
地域別台数
関東
9
684.5万円
関西
4
665.8万円
東海
3
650万円
北海道
3
574.4万円
九州
3
634.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379.8万円
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

RS3セダンの中古車を探す

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7シリーズとRS3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   アウディ  RS3セダン
1460万円1720万円 新車時価格 818万円952万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
2992~2998 排気量(cc) 2480
286~381 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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