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7シリーズとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   AMG  Eクラスワゴン
VS
69万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 649万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
236 中古車掲載台数 4
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ Fシ-トマッサ-ジ機能/Harman/Kardon/電動ガラスサンルーフ/黒革/全席シートヒーター/フルセグTV/360°カメラ ヘッドアップディスプレイ/ジェスチャーコントロール/ワイヤレスチャージャー/パワートランク/追従ACC/

    本体価格
    268万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 左H.黒革S.S/R.F&Rスポイラー.ダウンパイプ.ロワリングコントロール.19000km

    本体価格
    510万円

  • BMW 7シリーズ 735i Mスポーツ クラブセレクション・記録簿10枚・アルピナ用ローダウンサス・ナッパレザーパワーシート・サンルーフ

    本体価格
    155万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ V12 エクセレンス 4WD ミネラルホワイト/エグゼクティブラウンジシート/スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ/純正20インチアルミホイール/Bowers&Wilkinsサウンドシステム/リアコンフォートPKG/ナイトビジョン/360度カメラ/BSM

    本体価格
    580.6万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/サイド&バックカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/パワートランク/F&Rスポイラー/

    本体価格
    121.7万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ LCIモデル!!HUD!!フルセグTV!!USB!!

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ 20AW 黒革シート

    本体価格
    175万円

  • BMW 7シリーズ 750Li セレブレーション エディション インディビジュアル 70台限定車・SR・本革電動・HDDナビ

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD Bカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    599万円

  • BMW 7シリーズ 740i リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    218万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • AMG Eクラスワゴン E63 S 4マチック 4WD AMGカーボンPKG ハーマンカードン NEWタイヤ4本交換済 サンルーフ AMGスポーツステアリング 全席シートヒーター 前席ベンチレーター(メモリ付き) 純正ナビ・地デジ・バックカメラ360°・BT ドラレコ レーダー

    本体価格
    649万円

関東
106
401.4万円
関西
33
527.3万円
東海
54
345.7万円
北海道
5
299.2万円
九州
16
388.7万円
東北
6
221.4万円
北陸・甲信越
6
422.9万円
中国
3
510.7万円
四国
7
471万円
地域別台数
関東
3
880万円
関西
1
649万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

Eクラスワゴンの中古車を探す

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7シリーズとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   AMG  Eクラスワゴン
1460万円1720万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
2992~2998 排気量(cc) 5461~6208
286~381 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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