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7シリーズとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ビュイック  リーガルワゴン
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 118万円238.8万円
リーガルワゴンの相場表を見る
280 中古車掲載台数 11
  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD 後期/ロング/SR/Mスポーツ/リアエンター/後期LCIモデル/G12/750LI/xDrive/Mスポーツ/V型8気筒DOHCターボ4.4L/530馬力/フルタイム4WD/8速AT/ミネラルホワイト/ブラックナッパレザー

    本体価格
    435万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ アイボリーレザー・サンルーフ・ローダウン

    本体価格
    284.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 純正ナビ/地デジ/トップヴュー/ハーマンカードン/LEDライト/サンルーフ/ACC/インテリジェントS/レーンアシスト/BSM/ブラウン革/Pシート/シートH/シートA/ブルートゥース/ミラーETC/イージークローザー/HUD/禁煙

    本体価格
    247万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ ENERGY 20AW ローダウン バックカメラ HDDナビ DVD再生 ETC 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付

    本体価格
    900万円

  • BMW 7シリーズ 740i ナビ フルセグ・アダプティブヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ サンルーフ 本革

    本体価格
    128万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ワンオーナー 黒革 シートヒーター シートクーラー マッサージシート サンルーフ ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ 360カメラ LEDヘッドライト 純正20AW クローズトラフィックウォーニング

    本体価格
    268万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 正規D車 ガラスSR 黒革 全席シートヒーター 4ゾーンAC 純正HDDナビ地デジ HUD&PDC トップビュー+サイドビューカメラ Dアシストプラス コンフォートアクセス ソフトクローズドア LEDヘッドライト 純正19AW

    本体価格
    178万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    198万円

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    164万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ベンチシート 8人乗り 3列シート コラムシフト ルーフレール パワーシート パワーウィンドウ エアコン ABS 社外CD・MDデッキ

    本体価格
    150万円

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    138万円

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    118万円

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    本体価格
    238万円

関東
125
407.8万円
関西
38
481.9万円
東海
60
437.2万円
北海道
5
253.5万円
九州
24
443.3万円
東北
7
186.9万円
北陸・甲信越
11
504.5万円
中国
4
567.5万円
四国
6
338.1万円
地域別台数
関東
1
150万円
関西
3
191.3万円
東海
3
169.3万円
北海道
3
198.3万円
九州
0
---
東北
1
164万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

リーガルワゴンの中古車を探す

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7シリーズとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   ビュイック  リーガルワゴン
1460万円1720万円 新車時価格 307万円438万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
2992~2998 排気量(cc) 3135~3343
286~381 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは7シリーズの中古車は280台、リーガルワゴンの中古車は11台掲載しています。
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