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7シリーズとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
283 中古車掲載台数 1
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ セレクトパッケージ/リアコンフォートパッケージ/リヤエンターテインメント/エグゼクティブラウンジステアリング/ウィルシャーフォージド22インチアルミホイール/ロワリングキット

    本体価格
    1280万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リアコンフォートパッケージプラス サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ 全席シートヒーター&ベンチレーション harman/kardon リアコンフォートシート マルチディスプレイメーター ETC

    本体価格
    316.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ TV走行中OK

    本体価格
    290万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 黒本革シート サンルーフ 純正ナビ フルセグTV エアサス 全方位カメラ レーダー ハーマンガードン ステアスイッチ パドルシフト インテリジェントセーフティ アイドリングストップ ユーザー買取

    本体価格
    219.7万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ 1オーナー BMW記録簿 スペアキー

    本体価格
    185万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート Bowers&Wilkinsスピーカー シートマッサージ 純正ナビゲーション 駐車支援システム シートヒーター シートエアコン 360度カメラ

    本体価格
    928万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    320万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リアエンタ/HUD/Rチェンジ/ACC/レーザー/SR

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ワンオーナー 黒革 シートヒーター シートクーラー マッサージシート サンルーフ ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ 360カメラ LEDヘッドライト 純正20AW クローズトラフィックウォーニング

    本体価格
    268万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス 認定中古車保証 ワンオーナー 白革 リアエンタメ ガラスルーフ OP21AW individualカラー B&Wスピーカー

    本体価格
    918万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
125
409.6万円
関西
41
460.8万円
東海
62
434.1万円
北海道
5
253.5万円
九州
25
433.7万円
東北
6
176.5万円
北陸・甲信越
10
437万円
中国
4
567.5万円
四国
5
346.1万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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7シリーズの中古車を探す

エクザンティアブレークの中古車を探す

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7シリーズとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   シトロエン  エクザンティアブレーク
1460万円1720万円 新車時価格 319万円359万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
2992~2998 排気量(cc) 1998
286~381 最高出力(馬力) 123~130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは7シリーズの中古車は283台、エクザンティアブレークの中古車は1台掲載しています。
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