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7シリーズとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
68万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 2700万円3580万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
279 中古車掲載台数 25
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 2年保証付 パノラマ Mブレーキ 黒革 B&W HUD 地デジ ACC 電動シートH前後 Vシート 電動トランク カーブドD ジェスチャーC エアサス マッサージS 全周囲 20AW 弊社下取り車 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    898万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD ミネラルホワイト/スカイラウンジパノラマサンルーフ/Bowers&Wilkins/後席モニター/リアコンフォートPKG/純正20インチAW/BMWレーザーライト/ナイトビジョン/レーダー探知機/前後席シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    671万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ harman/kardon BMWレーザーライト 茶革シート シートヒーター シートベンチレーター パワーシート 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV アンビエントライト パワートランク HUD ACC ETC

    本体価格
    311.7万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD フローズンダークブラウン/スカイラウンジサンルーフ/Bowers&Wilkins/リアモニター/純正20インチAW/Mスポーツブレーキ/Mスポーツエグゾースト/アルカンターラルーフライニング/レーザーライト/オートハイビーム

    本体価格
    716.2万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD ミネラルホワイト BBS LM 後期型

    本体価格
    1598万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 後期 黒革 サンルーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    167万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション 

    本体価格
    964万円

  • BMW 7シリーズ 740i 黒革サンルーフ プラスP シートH&C ETC 全周囲カメラ ナビ スモークフィルム

    本体価格
    180万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ACC サンルーフ Haman Kardonスピーカー 茶革 ヘッドアップD ベンチレーション

    本体価格
    518万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス クルコン シートヒータ ムーンルーフ

    本体価格
    238.8万円

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    3130万円

関東
118
415.4万円
関西
43
479.5万円
東海
67
414.7万円
北海道
5
468.6万円
九州
22
383.6万円
東北
7
203.6万円
北陸・甲信越
8
370.5万円
中国
3
477.3万円
四国
6
334.1万円
地域別台数
関東
12
3136.6万円
関西
6
2991.7万円
東海
4
3207.5万円
北海道
3
3347.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

ポルトフィーノMの中古車を探す

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7シリーズとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   フェラーリ  ポルトフィーノM
1460万円1720万円 新車時価格 2737万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
2992~2998 排気量(cc) 3855
286~381 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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