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7シリーズとアイオニック5Nを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ヒョンデ  アイオニック5N
VS
37.9万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 843.7万円
アイオニック5Nの相場表を見る
264 中古車掲載台数 1
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 革シート サンルーフ 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    259.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ セレクトパッケージ/リアコンフォートパッケージ/リヤエンターテインメント/エグゼクティブラウンジステアリング/ウィルシャーフォージド22インチアルミホイール/ロワリングキット

    本体価格
    1280万円

  • BMW 7シリーズ 740i エグゼクティブ エディション 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    142.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    77万円

  • BMW 7シリーズ 745i 左ハンドル アルピナ仕様 アルピナホイール 電動本革シート ツートンカラー内装 バックカメラ カロッツェリアナビ レーダー探知機 ETC 禁煙車

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ Fシ-トマッサ-ジ機能 Harman/Kardon 電動ガラスサンルーフ 黒革 全席シートヒーター フルセグTV 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ ジェスチャーコントロール ワイヤレスチャージャー パワートランク 追従ACC

    本体価格
    268万円

  • BMW 7シリーズ 740Ld xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR リアエンター 純正ナビ 360°カメラ ACC HUD BSM レザーシート ベンチレーター シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト パドルシフト 純正20インチAW

    本体価格
    492.4万円

  • BMW 7シリーズ 740i 正規ディーラー車 右H サンルーフ 茶革シート メーカーナビ フルセグTV ETC バックカメラ パワートランク 社外21インチホイール ローダウン 社外リアスポイラー オートクルーズ LEDヘッド

    本体価格
    137万円

  • BMW 7シリーズ 740i 後期最終型/左H 1オーナー 走行1.6万K 純正OPダイナミックスポーツPKG/20AW(BBS製)  黒本革スポーツシート&前後シートH ウッドパネル 電動ガラスSR&後席ローラーブラインド HDDナビ/HiFiスピーカー/CDチェンジャー

    本体価格
    280万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ V12 エクセレンス 4WD ブラックサファイア/エクスクルーシブナッパレザ-/グレーポプラウッドトリム/アルカンターラルーフライニング/ナイトビジョン/Bowers&Wilkins/20インチダブルスポークスタイリング646AW/BMWレザ-ライト/サンル-フ

    本体価格
    635.7万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ アイオニック5N ファースト エディション AWD 4WD TC2000:59秒8記録車両!/Neotech 6ポットキャリパー/2ピースローター/Neotech 4ポットデュアルキャリパー/車高調コイルオーバー化/フロントナックル/ワンオフフルピロアーム

    本体価格
    843.7万円

関東
126
422.4万円
関西
36
451.9万円
東海
56
403.5万円
北海道
5
243.2万円
九州
16
426.2万円
東北
7
252.4万円
北陸・甲信越
9
398.6万円
中国
2
592万円
四国
7
300.8万円
地域別台数
関東
1
843.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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7シリーズとアイオニック5Nのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   ヒョンデ  アイオニック5N
1460万円1720万円 新車時価格 858万円891万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4715×1940×1625
2992~2998 排気量(cc) ---
286~381 最高出力(馬力) 609
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

EV向けにチューニングしたドライビングパフォーマンス

ヒョンデのミドルクラスEVのスポーツ仕様。EV向けにチューニングされた最新鋭のテクノロジーで、ドライビングパフォーマンスの最大化が目指されている。足回りは、ホイールGセンサーと6軸ジャイロセンサーを適用させて、制御精度を向上させ、大容量可変ダンパーを備える「N専用電子制御サスペンション」を採用。ブレーキも大口径かつ、最大0.6Gの減速が可能な「N Brake Regen(NBR)」の回生制動を可能としている。前後に2基のモーターを備える高性能デュアル駆動モーターによる4WDを採用。「N」専用フロントバンパー、「N」専用ハーフパンチング本革巻ステアリングホイールなど、内外装に専用装備があたえられている。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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