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N-BOXと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   BMW  7シリーズ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 59.9万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
23017 中古車掲載台数 287
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減B 片側電動ドア

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正オーディオ ドラレコ前 スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 後期 ナビ TV バックカメラ  電動スライド

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正インターナビ Bカメラ 両電動ドア

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正デカナビ バックカメラ 電動ドア

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX CUSTOM コーディネートスタイル モノ 届出済未使用車 電動パワースライドドア

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正8型ナビ 片側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    163.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル クラリオンSDナビ フルセグテレビ

    本体価格
    117万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD ワンオーナー メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ エクセレンス 4WD コンフォートPKG エクセレンスPKG

    本体価格
    485.9万円

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    本体価格
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  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    304.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ブラックメリノレザー ガラスルーフ

    本体価格
    1009.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス 元社有車 パノラマサンルーフ B&W

    本体価格
    948.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i 車庫調/18インチ/左ハンドル/本革シート

    本体価格
    170万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 

    本体価格
    330万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ メリノレザー 全周囲カメラ

    本体価格
    1155万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 

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    236万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 Apple Car Play

    本体価格
    638.8万円

関東
5032
121.9万円
関西
3776
135.3万円
東海
3754
130.2万円
北海道
986
131.6万円
九州
3577
125.4万円
東北
1800
128.6万円
北陸・甲信越
1722
129.6万円
中国
1473
123.5万円
四国
897
128.9万円
地域別台数
関東
128
481.6万円
関西
57
479.4万円
東海
38
402.8万円
北海道
6
517.6万円
九州
19
364.8万円
東北
10
389.9万円
北陸・甲信越
8
660.1万円
中国
12
422.1万円
四国
9
334.5万円

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N-BOXと7シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  7シリーズ
164.9万円238.3万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
658 排気量(cc) 2992~2998
58~64 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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