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N-BOXとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとS5カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  S5カブリオレ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 189万円643万円
S5カブリオレの相場表を見る
25138 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 元試乗車 9インチナビ ETC TV ドラレコ

    本体価格
    215.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    91.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー禁煙車 ホンダセンシング

    本体価格
    188万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ パワスラ ESC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビ バックカメラ ETC  キーフリー

    本体価格
    113.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング  ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 元弊社デモカー メモリーナビVXU-242NBi)

    本体価格
    210.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用 電動スライドドア LEDヘッド

    本体価格
    147.8万円

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    本体価格
    265万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD ダイナミックステア/フルレザー

    本体価格
    643万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD ダイナミックステアリング

    本体価格
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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 左H スペシャルボディカラー Bang&Olfsen

    本体価格
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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD B&Oサウンド/アシスタンスPKG/ACC/赤幌

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 赤幌 赤黒革 アシスタンスPKG ACC B&O

    本体価格
    349.9万円

関東
5770
123.9万円
関西
3881
132.3万円
東海
4274
133.2万円
北海道
980
125.2万円
九州
3804
125.9万円
東北
1958
130.1万円
北陸・甲信越
1900
128.6万円
中国
1546
124.5万円
四国
1025
126.9万円
地域別台数
関東
7
446.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
265万円
四国
0
---

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S5カブリオレの中古車を探す

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N-BOXとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  S5カブリオレ
164.9万円238.3万円 新車時価格 981万円998万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
658 排気量(cc) 2994
58~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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