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エルフと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   BMW  7シリーズ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
1923 中古車掲載台数 281
  • いすゞ エルフ 2t 標準キャブロング高床 アルミブロック

    本体価格
    203.5万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 3t積載 パワーゲート付 

    本体価格
    200万円

  • いすゞ エルフ ビーカム NTB製 クレステッドアイビス 禁煙 家庭用エアコン FF

    本体価格
    999.8万円

  • いすゞ エルフ MK1.941室Sリール 消防書類一式作成

    本体価格
    340.5万円

  • いすゞ エルフ ローダーダンプ 積載3900kg 花見台 キーレス ETC カーナビ メッキパーツ フロントフォグランプ 後輪ダブル スペアタイヤ エアコン パイオニア カロッツェリア 電動格納ミラー アルミホイール 6MT 長さ512cm 幅209cm 高さ248cm 車両総重量7995kg 軽油

    本体価格
    380万円

  • いすゞ エルフ 4.55t積・平ボディ・ロング・ワイド 車輛総重量7985Kg内寸4350×2070×380

    本体価格
    390.5万円

  • いすゞ エルフ ID:736 5段 ラジコン ETC 5段 クレーン ワイドロング NOx適合 タダノ5段ブーム フックイン ラジコン 下取りOK

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 -30度設定 業販可 AT タイヤ5本新品 東プレ(MJ22LOC) 車両総重量4175kg サイドドア バックカメラ 2tベース ショート 最大積載量1500kg 内寸(縦304cm 横157cm 高さ132cm) 低温冷凍

    本体価格
    194.8万円

  • いすゞ エルフ 1.5tアルミバン オートマ オートエアコン ETC

    本体価格
    113万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵 冷凍車 冷蔵 冷凍車・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    205万円

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  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ SR・黒革・シートヒーター・シートクーラー・360度カメラ・ハーマンカードンスピーカー・ヘッドアップディスプレイ・パワートランク・Fドライブレコーダー・ETC・20AW

    本体価格
    288万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ACC SR 茶革 ナビTV サラウンドカメラ ハーマンカードン 電動テールゲート ドラレコ シートヒーター ベンチレーション プラグインハイブリッド

    本体価格
    280.8万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD フローズンダークブラウン/スカイラウンジサンルーフ/Bowers&Wilkins/リアモニター/純正20インチAW/Mスポーツブレーキ/Mスポーツエグゾースト/アルカンターラルーフライニング/レーザーライト/オートハイビーム

    本体価格
    716.2万円

  • BMW 7シリーズ 740i 黒革サンルーフ プラスP シートH&C ETC 全周囲カメラ ナビ スモークフィルム

    本体価格
    180万円

関東
633
297.9万円
関西
332
270.7万円
東海
198
354.3万円
北海道
174
275.7万円
九州
291
246.5万円
東北
116
234.6万円
北陸・甲信越
62
278.8万円
中国
35
306.1万円
四国
82
246.1万円
地域別台数
関東
127
405.5万円
関西
40
465.3万円
東海
61
434.2万円
北海道
5
253.5万円
九州
23
441万円
東北
6
176.5万円
北陸・甲信越
10
432.9万円
中国
4
567.5万円
四国
5
346.1万円

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エルフと7シリーズのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   BMW  7シリーズ
--- 新車時価格 1460万円1720万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
2000~5200 排気量(cc) 2992~2998
--- 最高出力(馬力) 286~381
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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