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7シリーズとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ジャガー  Fペイス
VS
55万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 138.9万円1499.9万円
Fペイスの相場表を見る
266 中古車掲載台数 147
  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    155万円

  • BMW 7シリーズ 740Li ALPINA22エアロスカイラウンジ リアエンタ-

    本体価格
    438万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    357万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 後期モデル・サンルーフ・エアロ

    本体価格
    550.5万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 茶革 SR シートクーラー マッサージシート

    本体価格
    250.3万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ 左ハンドル 禁煙車 4400ccV8ツインターボ

    本体価格
    193万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ サンルーフ 革シート 純正ナビ

    本体価格
    459.9万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ B&Wスピーカー 衝突軽減

    本体価格
    1109万円

  • BMW 7シリーズ 740i プラスパッケージ 黒革 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    85万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 茶革 サンルーフ Pバックドア ナビTV ETC

    本体価格
    278.8万円

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    本体価格
    689.8万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD サンルーフ MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    269万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD MERIDIAN パノラマルーフ ナビ TV 全方位

    本体価格
    604.9万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド/19インチAW/全方位カメラ

    本体価格
    292.2万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD スライディングルーフ MERIDIANサウンド

    本体価格
    305万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オーナ禁煙車 H/Cシート ガラスルーフ ACC

    本体価格
    658万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 21AW サンルフ ACC マグネライド

    本体価格
    739万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 認定中古車 MERIDIAN

    本体価格
    260.2万円

関東
130
470.7万円
関西
40
420.5万円
東海
41
389.6万円
北海道
9
282.9万円
九州
14
358.4万円
東北
8
459.6万円
北陸・甲信越
9
721.5万円
中国
9
451.4万円
四国
6
336.2万円
地域別台数
関東
59
642.9万円
関西
25
589.9万円
東海
28
467.9万円
北海道
2
738万円
九州
15
482.7万円
東北
7
581.7万円
北陸・甲信越
4
798万円
中国
4
393.5万円
四国
3
478.7万円

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7シリーズとFペイスのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   ジャガー  Fペイス
1460万円1720万円 新車時価格 639万円1760万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
2992~2998 排気量(cc) 1995~5000
286~381 最高出力(馬力) 180~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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