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7シリーズとFを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   MG  F
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 22.5万円118万円
Fの相場表を見る
281 中古車掲載台数 5
  • BMW 7シリーズ 750i 禁煙車 サンルーフ 黒本革シート 純正ナビ リアエンターテイメント レーダークルーズ コーナーセンサー アラウンドビューモニター シートメモリー シートヒーター&クーラー 純正19インチAW

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ガラスSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ harman/Kardonサウンド HUD&PDC トップビュー+3Dビュー Dアシストプラス 純正20AW ディスプレイキー 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ TV走行中OK

    本体価格
    290万円

  • BMW 7シリーズ 735i レザー・シートヒーター・電動サンシェード

    本体価格
    328万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ACC サンルーフ 黒革 ナビTVトップビュー

    本体価格
    243.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ シアタースクリーン/OP21AW/セレクトPKG/リアコンフォートPKG

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ BMWレーザーライト Harman/Kardonサウンド ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ ディスプレイキー ソフトクローズドア ジェスチャーコントロール シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    458.7万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    1298万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ LCIモデル!!HUD!!フルセグTV!!USB!!

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ V12 エクセレンス 4WD スカイラウンジパノラマサンルーフ Bowers&Wilkinsサウンド アクティブクルーズ ナイトビジョン リアエンターテイメント 360°カメラ 全席シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート

    本体価格
    831.3万円

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  • MG F 1.8i マニュアルミッション MT

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    22.5万円

関東
127
401.1万円
関西
39
475.2万円
東海
60
437.6万円
北海道
5
253.5万円
九州
23
441万円
東北
7
187万円
北陸・甲信越
10
432.9万円
中国
4
567.5万円
四国
6
338.1万円
地域別台数
関東
1
100万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
1
22.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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BMW  7シリーズ   MG  F
1460万円1720万円 新車時価格 239万円279万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
2992~2998 排気量(cc) 1795
286~381 最高出力(馬力) 120~145
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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