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7シリーズとミニカを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   三菱  ミニカ
VS
60万円1530万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 7万円95.5万円
ミニカの相場表を見る
287 中古車掲載台数 79
  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ブラウンレザー・サンルーフ・全方位カメラ

    本体価格
    234.8万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 黒革S サンルーフ レーザーライト1.9万km

    本体価格
    520万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス 黒革リヤエンター20AW禁煙デモカー

    本体価格
    1148万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー車 Bowers&Wilkins 20インチAW

    本体価格
    1323万円

  • BMW 7シリーズ 740i 本革シート サンルーフ

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 7シリーズ 740Li エクセレンスPKG サンルーフ Rモニター

    本体価格
    326万円

  • BMW 7シリーズ 735i 1オーナ 禁煙 S記録全D11枚 サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 元デモカー リアエンターテイメント

    本体価格
    1248万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーリアエンタースカイラウンジ

    本体価格
    1198万円

  • BMW 7シリーズ 735iL 1オーナー ロングボディー

    本体価格
    498万円

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  • 三菱 ミニカ 黒ミニカ 

    本体価格
    8万円

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    13.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ターボ/F5速/車高調/EKスポーツメーター

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー 5速MT 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5MT 4ナンバー

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ CD 電動格納ミラー 全席オートPW

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 ミニカ ECONO 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ エアコン パワステ

    本体価格
    16.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ タイベル交換済み 走行71000キロ

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ バン エアコン

    本体価格
    22万円

関東
117
528.5万円
関西
43
560.6万円
東海
54
568.2万円
北海道
8
323.6万円
九州
20
512.5万円
東北
6
737万円
北陸・甲信越
13
586.8万円
中国
17
386万円
四国
9
615万円
地域別台数
関東
26
26万円
関西
13
25.1万円
東海
9
32.2万円
北海道
6
69.2万円
九州
5
45.3万円
東北
3
17万円
北陸・甲信越
5
15.7万円
中国
4
33.2万円
四国
8
25.6万円

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7シリーズとミニカのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   三菱  ミニカ
1460万円1720万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
2992~2998 排気量(cc) 657
286~381 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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