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7シリーズと650Sを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   マクラーレン  650S
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
278 中古車掲載台数 2
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ Harman/Kardon HUD 黒革シート シートベンチレーション 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ フルセグTV 360カメラ

    本体価格
    290.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ HUD ACC HarmanKardon 純正ナビ TV 360° 純正20インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート インテリジェントセーフティ ワイヤレス充電 黒革 メモリパワーシート シートヒーター ブラインドスポット

    本体価格
    276.5万円

  • BMW 7シリーズ 740i E38 走行 58560キロ 室内保管 整備記録有

    本体価格
    248万円

  • BMW 7シリーズ 740i エグゼクティブ エディション 限定車・HDDナビ・地デジ・Bカメラ・ホワイトレザー・ベンチレーション・4ゾーンエアコン・サンルーフ・パドルシフト・HUD・インテリジェントセーフティ・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    165万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ Mスポーツ20アルミ/運転支援/インテリジェントセーフティ/前BMW認定中古車/評価4.5点車/360°カメラ/パワーバックドア/ソフトクローズドア/ハーマンカードンサウンド/シートヒーター・クーラー/純正ドラレコ付き

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 茶革 前席マッサージシート サンルーフ ソフトクローズドア シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ 全周囲カメラ 地デジ harman/kardon ACC HUD 電動トランク アラームシステム ETC

    本体価格
    627万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ インテリジェントセーフティ 360度カメラ

    本体価格
    285万円

  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    155万円

  • BMW 7シリーズ 750iL 事故歴 塗装歴無/禁煙車/1.4万キロ/12気筒エンジン/ロングボディー/取説 保証書 スペアキーあり

    本体価格
    499.9万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エアサス アドブルー修理済み

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

関東
122
422.3万円
関西
46
481.6万円
東海
60
427.6万円
北海道
5
253万円
九州
22
444.9万円
東北
6
182万円
北陸・甲信越
7
389.6万円
中国
5
640万円
四国
5
353.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

650Sの中古車を探す

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7シリーズと650Sのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   マクラーレン  650S
1460万円1720万円 新車時価格 3160万円
セダン ボディタイプ クーペ
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
2992~2998 排気量(cc) 3799
286~381 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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