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7シリーズとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
60.3万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 1980万円3300万円
アルトゥーラの相場表を見る
243 中古車掲載台数 32
  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期型 禁煙黒革 SR Dアシストプロ ACC HUD 全周&3Dビューカメラ BMWライブCP ナビTV 前席M付Pシート&ベンチレーター 前後席シートヒーター Pトランク レーザーライト 20AW

    本体価格
    478万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 正規ディーラー車 右H  360°カメラ  純正ナビゲーション フルセグ バックカメラ 前後パークセンサー オートトランク シートベンチレーション&シートヒーター 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    225万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD M スポーツ・ブレーキ(ダーク・ブルー・メタリック・キャリパー/エンターテイメントプロ(31.3インチスクリーン)/エグゼクティブラウンジシート/リヤコンフォートPKG/電動パノラマサンルーフ/B&Wサラウンド/)

    本体価格
    1038万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パノラマガラスSR B&W エグゼティブラウンジシート アルカンターラルーフ スペシャルペイント 21AW

    本体価格
    998万円

  • BMW 7シリーズ 740i エグゼクティブ エディション 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    140.9万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ワンオーナー 黒革 シートヒーター シートクーラー マッサージシート サンルーフ ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ 360カメラ LEDヘッドライト 純正20AW クローズトラフィックウォーニング

    本体価格
    268万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 黒革シート サンルーフ 純正ナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター シートエアコン スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    99.2万円

  • BMW 7シリーズ 735i 1オーナー 屋内保管 革シート ガラスルーフ 純正アルミ 電動シート クルコン

    本体価格
    100万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ・レザーシート・バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • BMW 7シリーズ 750i ENERYGY仕様 バックカメラ HDDナビ ETC DVD再生 障害物センサー

    本体価格
    186万円

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    本体価格
    2850万円

関東
112
400.1万円
関西
32
469.9万円
東海
54
377.6万円
北海道
5
262.7万円
九州
14
419.8万円
東北
9
254.3万円
北陸・甲信越
8
412.9万円
中国
3
510.7万円
四国
6
361.8万円
地域別台数
関東
12
2600万円
関西
7
2800.7万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
5
2494万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2930万円
四国
0
---

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7シリーズとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   マクラーレン  アルトゥーラ
1460万円1720万円 新車時価格 2965万円
セダン ボディタイプ クーペ
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
2992~2998 排気量(cc) 2993
286~381 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは7シリーズの中古車は243台、アルトゥーラの中古車は32台掲載しています。
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