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7シリーズとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   マセラティ  スパイダー
VS
68万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 348万円485万円
スパイダーの相場表を見る
240 中古車掲載台数 3
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証Bowers&WilkinsサウンドパノラマルーフブラックレザーFクライメートシートアダプティブLEDライト自動ドアDアシストプロパークアシストプロTV純正20AW

    本体価格
    899.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 2018年式  ナビ ETC ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    196万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ リアコンフォートP SR 茶革 リアエンター 全周囲カメラ/BSM/ACC/LEDレーザーライト/シートヒーター・ベンチレーション・マッサージ/haman/kadon/20AW/HUD

    本体価格
    245.9万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 

    本体価格
    428万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテグラルアクティブステアリング/エグゼクティブドライブプロ/コンフォートアクセス/ドアソフトクルーズオート/ディスプレイキー/コンフォートシート/F&Rシートヒーター/マッサージ機能/ハイビームアシスタント

    本体価格
    508万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 正規ディーラー車 右H  360°カメラ  純正ナビゲーション フルセグ バックカメラ 前後パークセンサー オートトランク シートベンチレーション&シートヒーター 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    225万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リアエンタ/HUD/Rチェンジ/ACC/レーザー/SR

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ガラスSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ harman/Kardonサウンド HUD&PDC トップビュー+3Dビュー Dアシストプラス 純正20AW ディスプレイキー 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD エクスクルーシブナッパ革 電動サンルーフ

    本体価格
    578万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ ガラスSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ harman/kardonサウンド HUD&PDC トップビュー+3Dビュー BMWレーザーライト Dアシストプラス 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    278万円

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  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 東京オ-トサロン2026出展車 ブル-アニバ-サリ-全塗装済 SPPF施工済 幌開閉動作確認済 クラッチ残量66 限定ミラコロ-レ19AW/25年製PSタイヤ タンレザ- 電動シ-ト ナビ キ-レス ETC

    本体価格
    348万円

関東
106
399.9万円
関西
35
494.6万円
東海
57
363.3万円
北海道
5
299.2万円
九州
14
423.1万円
東北
7
203.2万円
北陸・甲信越
6
461.3万円
中国
3
510.7万円
四国
7
384.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
416.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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7シリーズとスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   マセラティ  スパイダー
1460万円1720万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
2992~2998 排気量(cc) 4244
286~381 最高出力(馬力) 390
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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