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7シリーズとクルーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   日産  クルー
VS
62.3万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
251 中古車掲載台数 6
  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ 禁煙 スカイラウンジパノラマサンルーフ リアエンターテイメント アイボリーレザーシート 純正ナビTV 走行中可 360カメラ ハーマンカードン 前後ドラレコ ETC マッサージシート ディスプレイキー

    本体価格
    308万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイナビゲーション/コンフォートシート/全周囲カメラ/ガラスサンルーフ/B&Wサウンドシステム/マッサージ機能/TV機能/UVカットガラス/20AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    978万円

  • BMW 7シリーズ 735iL 1オーナー ロングボディー

    本体価格
    438万円

  • BMW 7シリーズ 760Li アルピンホワイトIII/エクスクルーシブナッパレザーインテリア/ウォールナットウッドトリム/アルカンターラルーフライニング/harmankardon/ドライビングアシストPlus/ナイトビジョン/アダプティブLED/純正19インチAW

    本体価格
    381.9万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ イージークローザーETC

    本体価格
    118万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ リアコンフォートPKG Dアシスト+ PSR リアエンター シートH ベンチレーション Eクロ harman/Kardon HUD 360°カメ マルチスポーク(629)21インチAW 禁煙 正規D車

    本体価格
    278万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 740e iパフォーマンス Mスポーツ  ガラスSR モカナッパレザー シートヒーター ベンチレーター ACC HUD LEDヘッドライト 純正HDDナビ地デジ全周カメラ harman/Kardon 純正20AW  禁煙  正規D車

    本体価格
    338万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 1オーナー 走行58900km 後期モデル

    本体価格
    160万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ LCIモデル ワンオーナー レーザーヘッドライト ガラスサンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター&ベンチレーション 4ゾーンエアコン ハーマンカードン 高速渋滞時ハンズオフアシスト

    本体価格
    476.3万円

  • BMW 7シリーズ 740i 360°カメラ マッサージ キャメル内装 V6 3Lツインターボ ラジエターサブタンク修理済

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ワンオーナー RB20エンジン RAYSレイズVERSUSベルサス17インチアルミホイール RS-Rダウンサス 走行65174Km 整備記録11枚

    本体価格
    109.8万円

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    58万円

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  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン 基本整備及びタイミングベルト交換 フルノーマル AT車 キーレスキー 走行78000キロ

    本体価格
    95万円

関東
119
390.4万円
関西
35
485.8万円
東海
54
406.6万円
北海道
5
266万円
九州
14
421.7万円
東北
7
189.7万円
北陸・甲信越
8
412.9万円
中国
3
510.7万円
四国
6
360.9万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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7シリーズとクルーのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   日産  クルー
1460万円1720万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
2992~2998 排気量(cc) 1998~2825
286~381 最高出力(馬力) 82~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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