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7シリーズとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   日産  ブルーバードハードトップ
VS
64.9万円1598万円
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中古車相場 78万円312.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
251 中古車掲載台数 8
  • BMW 7シリーズ 740i 禁煙車 OPデザインピュアエクセレンス サンルーフ 革シート 全周囲カメラ 純正10.2インチナビ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール 温冷シート デジタルインナーミラー ETC 電動リアゲート

    本体価格
    164.5万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャック革シート/サンルーフ/AppleCarPlay/全周囲カメラ/シートヒーター&ベンチレーション/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/純正アルミ/

    本体価格
    469.6万円

  • BMW 7シリーズ 740i E38 走行 60400キロ 室内保管 整備記録有

    本体価格
    248万円

  • BMW 7シリーズ 750Li 障害物センサー バックカメラ ドライブレコーダー 後席モニター ETC ミュージックサーバー DVD再生

    本体価格
    179万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ガラスSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ harman/Kardonサウンド HUD&PDC トップビュー+3Dビュー Dアシストプラス 純正20AW ディスプレイキー 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • BMW 7シリーズ 760Li スマートキー 本革シート 定期点検記録簿

    本体価格
    396万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パフォーマンススタイル・ヘッドアップディスプレイ・サンルーフ・レーザーライト・本革・パノラマモニター・CD・DVD・TV

    本体価格
    240万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社ユーザー様買取車両 純正ナビ 地デジTV パノラマカメラ PDC ACC 4ZONE-AC コニャックレザー FRシートヒーター Frベンチレーション ソフトクローズドア Aトランク SR レーザーLED 純正20AW

    本体価格
    298万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ ガラスSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ harman/kardonサウンド HUD&PDC トップビュー+3Dビュー BMWレーザーライト Dアシストプラス 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    268万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ レーザーライト法人1オーナー レザーシート サンルーフ 純ナビTV 全周囲カメラ イノベーションPKG カープレイアンドロイドオート ベンチレーション/シートヒーター

    本体価格
    525万円

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    本体価格
    312.8万円

関東
118
415.6万円
関西
35
492.9万円
東海
56
367.1万円
北海道
6
283.4万円
九州
11
403万円
東北
7
222.2万円
北陸・甲信越
6
454.2万円
中国
4
668.5万円
四国
8
448万円
地域別台数
関東
1
312.8万円
関西
1
563万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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7シリーズとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   日産  ブルーバードハードトップ
1460万円1720万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
2992~2998 排気量(cc) 1809~1998
286~381 最高出力(馬力) 67~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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