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マカンと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   BMW  7シリーズ
VS
188万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1465万円
7シリーズの相場表を見る
441 中古車掲載台数 269
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 中期モデル D車 禁煙車 パノラマルーフ

    本体価格
    920万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 禁煙車 D車 右H 純正HDDナビ

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 茶皮 Sエキゾースト ディーラー記録簿

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    1368万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ・LED・ACC・サンルーフ

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 21AW パノラマ レザーインテリア

    本体価格
    989万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    325万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD クロノPKG サンルーフ クラッチ交換済み

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
  • BMW 7シリーズ 740i ドライバーズ エディション 特別仕様車サンルーフ純正20AWワンオーナー

    本体価格
    385万円

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    209.9万円

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    本体価格
    298万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー車 Bowers&Wilkins 20インチAW

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    1350.9万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 正規D車/第三者機関鑑定済/SR/茶革

    本体価格
    297万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR ACC harman/kardon HUD ベンチレーター

    本体価格
    345.4万円

  • BMW 7シリーズ 740i 直6エンジン 正規ディーラー車 純正ナビ

    本体価格
    86.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD デモカー 黒革 パノラマSR iD8 20AW

    本体価格
    1298万円

  • BMW 7シリーズ 750i 後期 4.4L V8ターボ サンルーフ 360°

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 7シリーズ 745e ラグジュアリー アイボリーホワイトレザー サンルーフ

    本体価格
    598万円

関東
171
658.2万円
関西
73
723.8万円
東海
85
637.1万円
北海道
22
552.6万円
九州
30
668.7万円
東北
9
636.8万円
北陸・甲信越
25
591.4万円
中国
20
613万円
四国
6
522.3万円
地域別台数
関東
108
553.1万円
関西
42
582.7万円
東海
54
528万円
北海道
9
341.3万円
九州
20
445.8万円
東北
3
975.3万円
北陸・甲信越
11
742.8万円
中国
14
425.4万円
四国
8
537万円

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マカンと7シリーズのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   BMW  7シリーズ
616万円1295万円 新車時価格 1460万円1720万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1984~3604 排気量(cc) 2992~2998
237~440 最高出力(馬力) 286~381
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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