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7シリーズとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   スバル  アルシオーネSVX
VS
68万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
278 中古車掲載台数 21
  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD ミネラルホワイト BBS LM 後期型

    本体価格
    1598万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD 茶エクスクルーシブナッパ革 全国2年保証付 ガラスサンルーフ シートベンチレーション&ヒーター 純正20インチアロイホイール BMWレーザーライト ハーマンカードンオーディオ 正規認定中古車

    本体価格
    498万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ 360カメラ ハーマンカードン ドラレコ前後 レザーシート エア&シートヒーター パワートランク ワイヤレスチャージ HUD BSM レーンアシスト ステアアシスト ドアバイザー

    本体価格
    620万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ハーマンカードンサウンド インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ベンチレーション シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bカメラ 360°カメラ ACC HUD レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    248.8万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ACC SR 茶革 ナビTV サラウンドカメラ ハーマンカードン 電動テールゲート ドラレコ シートヒーター ベンチレーション プラグインハイブリッド

    本体価格
    289.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 ACC サンルーフ インテリSF イージードアクローザー 電動バックドア 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ シートヒーター エアシート Harman Kardon エアサス HUD 20AW LED コーナーセンサー ミラー型ETC

    本体価格
    292.3万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 車検令和9年7月 ブラウンレザーシート マッサージ シートヒーター シートクーラー サンルーフ 360度カメラ 電動トランク ハーマンカードンスピーカー レーダー探知機 ETC USB

    本体価格
    174万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナッパレザーシート サンルーフ ベンチレーション 前後ドラレコ 禁煙車 走行距離6.9万キロ ETC2.0 LEDライト パワーシート 純正HDDナビ 全方位カメラ ジェスチャーコントロール フルセグTV 20インチAW Bluetooth

    本体価格
    248.1万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ガラスサンルーフ/全方位カメラ/ベンチレーションシート/Bowers&Wilkinsスピーカー/20AW/ワンオーナー

    本体価格
    875万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ ルーフラッピング タイヤ新品交換済

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    115万円

関東
123
423.6万円
関西
43
478万円
東海
63
420.9万円
北海道
5
468.6万円
九州
21
390.6万円
東北
7
203.6万円
北陸・甲信越
7
288.8万円
中国
3
477.3万円
四国
6
334.1万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
199万円
東海
3
197.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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7シリーズとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   スバル  アルシオーネSVX
1460万円1720万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2992~2998 排気量(cc) 3318
286~381 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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