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ポルテと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ポルテと7シリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   BMW  7シリーズ
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 35万円1850万円
7シリーズの相場表を見る
734 中古車掲載台数 318
  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 全国一年保証 純正ナビ・TV バックモニタ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正ナビ・フルセグ・DVD・

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G TSS 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ナビ・Fダウンモニター・プッシュスタート

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F Bluetoothオーディオ

    本体価格
    57.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 片側電動ドア ナビ スターター ETC TV DVD

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビTV 衝突軽減ブレーキ 左パワスラ ETC

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 車検R8年4月 67000km ナビ Bカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    637万円

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    本体価格
    645万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 左ハンドル/純正ナビ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 純正HDDナビ後席モニター ガラスルーフ

    本体価格
    273.1万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ・ファースト・エディション

    本体価格
    1339万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス 黒革B&W純正ドラレコ前後パノラマS/R

    本体価格
    968万円

  • BMW 7シリーズ 745e ラグジュアリー アイボリーホワイトレザー サンルーフ

    本体価格
    568万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス ブラックレザー オプション21AW カ-ブドD

    本体価格
    928万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 茶革サンルーフACCHUDハーマンカードン

    本体価格
    275万円

関東
223
55.6万円
関西
73
52.1万円
東海
111
56.9万円
北海道
50
63.3万円
九州
70
51.4万円
東北
69
55.4万円
北陸・甲信越
67
53.6万円
中国
56
46.9万円
四国
15
49.5万円
地域別台数
関東
129
478.6万円
関西
63
563.8万円
東海
47
458.6万円
北海道
9
534.6万円
九州
22
555.6万円
東北
8
559.2万円
北陸・甲信越
16
563.8万円
中国
9
512.7万円
四国
15
393.1万円

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ポルテと7シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   BMW  7シリーズ
145万円224.4万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1329~1496 排気量(cc) 2992~2998
95~109 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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