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7シリーズと240を比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ボルボ  240
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 117.8万円318万円
240の相場表を見る
274 中古車掲載台数 27
  • BMW 7シリーズ 740i プラスPKG ソフトクローズドア ダコタレザーインテリア LEDヘッドライト フォグ サンルーフ 追突前警告 車線逸脱警告 車線変更警告 インテリジェントセーフティ 10.2インチワイド

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7L ロングボディ 左ハンドル ディーラー整備車両 整備記録簿 ガラスサンルーフ オプション20インチ オフホワイト革内装 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC スペアキー

    本体価格
    105万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 黒革 サンルーフ ナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    218.8万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD Bカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    599万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモカー 黒革 Bowers & Wilkins

    本体価格
    928万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パフォーマンススタイル・ヘッドアップディスプレイ・サンルーフ・レーザーライト・本革・パノラマモニター・CD・DVD・TV

    本体価格
    260万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ OP242/リアコンフォートPKG/セレクトPKG

    本体価格
    1230万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ LCIモデル!!HUD!!フルセグTV!!USB!!

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ キャメルブラウン革 サンルーフ レーザーヘッドライト HUD ハーマンカードン ACC 衝突軽減 純正Mスポーツフルエアロ&20AW 純正ナビ地デジ全方カメラ&BSM ソフトクローズドア アンビエントライト 禁煙

    本体価格
    227万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD エナジーコンプリートカーEVOG12.1リアコンフォートパッケージ・プラス スカイラウンジ・パノラマガラスサンルーフ ヒートコンフォートパッケージ リアマッサージシート Bowers&Wilkins

    本体価格
    728万円

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    198万円

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    応談

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    117.8万円

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  • ボルボ 240 GL ボーンホワイト ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
123
419.9万円
関西
42
472.1万円
東海
59
424万円
北海道
5
253万円
九州
24
436.9万円
東北
5
174.8万円
北陸・甲信越
7
389.6万円
中国
4
567.5万円
四国
5
346.1万円
地域別台数
関東
7
208.2万円
関西
9
221.6万円
東海
6
207.5万円
北海道
0
---
九州
2
192.5万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143万円
四国
0
---

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240の中古車を探す

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7シリーズと240のカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   ボルボ  240
1460万円1720万円 新車時価格 350万円410万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
2992~2998 排気量(cc) 2316
286~381 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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