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8シリーズとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
464万円1145万円
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中古車相場 1778万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
39 中古車掲載台数 106
  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ Individual 20AW エクステンド・レザー・メリノ フィオナ・レッド/ブラック ハーマンカードン 360°ビュー

    本体価格
    566万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 全ディーラー記録簿 新品M8仕様20インチアルミ&新品タイヤ 新品カーボンフロントスポイラー ブラックグリル ブラックリアスポイラー 黒革 純正ナビ ドラレコ クリスタルノブ ディスプレイキー

    本体価格
    608万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フルカスタム OP823  Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド Mカーボンファイバールーフ Individual エクステンドレザーメリノ ドライカーボンエアロ バルセロナブルー

    本体価格
    928万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ワンオナ/ベンチレーター/ハーマンカードン

    本体価格
    1145万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD Mカーボンルーフ・レザーメリノバイカラー・Bowers&Wilkins・ソフトクローズドア・クラフテッドクリスタルフィニッシュ・DTV・360カメラ・ETC・ドラレコ・HUD・ACC・レーザーライト・20インチAW

    本体価格
    521.3万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD MテクニックスポーツPKG カーボンルーフ 茶黒コンビ革シート ベンチレーション&シートヒーター レーザーライト 20インチAW ハーマンカードン アダプティブサス ヘッドアップD ACC 禁煙車

    本体価格
    743万円

  • BMW 8シリーズ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 赤/黒レザーシート ソフトクローズドア harman/kardon クラフテッドクリスタルフィニッシュ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージング ドライビングアシストプロフェッショナル 1オナ 禁煙車

    本体価格
    798万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD Mカーボンファイバールーフ/インディビジュアルフィオナレッド×ブラックメリノレザー/シートベンチレーション/レーザーライト/ソフトクローズドア/フルセグTV/ワイヤレス充電/HarmanKardon/24yミシュランタイヤ装着

    本体価格
    548万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 

    本体価格
    758万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD (禁煙車)(白本革)(4WD)(メーカーナビ)(アラウンドビュー)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(パワートランク)(シートエアコン)(ETC)(Bluetooth)(純正20インチAW)

    本体価格
    559.9万円

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    本体価格
    3798万円

関東
17
690.7万円
関西
12
793.7万円
東海
8
716.8万円
北海道
0
---
九州
1
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
758万円
地域別台数
関東
40
3283.3万円
関西
12
3369万円
東海
23
3213.9万円
北海道
4
3220万円
九州
18
3272.4万円
東北
3
3142.7万円
北陸・甲信越
1
2219万円
中国
3
3415万円
四国
2
2870万円

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8シリーズとウラカンのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズ   ランボルギーニ  ウラカン
1193万円1923万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2992~4394 排気量(cc) 5204
320~530 最高出力(馬力) 580~640
4WD、FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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