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X3とハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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X3とハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

BMW  X3   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
39.9万円818万円
X3の相場表を見る
中古車相場 17万円190万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
568 中古車掲載台数 292
  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ 20AW

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ シートヒーター ACC

    本体価格
    421.1万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD レザーpkg LCIモデル SR OP20AW 禁煙車

    本体価格
    449.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG アンビエントライト ACC

    本体価格
    370.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車1オナセレクトPGハイラインPG

    本体価格
    409.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーフレザー 全周囲モニター 電動ゲート

    本体価格
    148.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP 茶革 ACC HUD  20inAW ETC

    本体価格
    483万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    339.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エアロ20インチアルミ

    本体価格
    369.9万円

  • BMW X3 xドライブ35i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    129.8万円

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    153.2万円

関東
205
399.1万円
関西
101
424.4万円
東海
99
382.9万円
北海道
39
308.7万円
九州
41
390.1万円
東北
22
292.8万円
北陸・甲信越
40
401.7万円
中国
17
440.3万円
四国
4
396.6万円
地域別台数
関東
69
113.5万円
関西
37
111.7万円
東海
47
111.7万円
北海道
11
112.6万円
九州
55
91.2万円
東北
30
105.9万円
北陸・甲信越
16
100万円
中国
16
88.8万円
四国
11
109.4万円

X3の中古車を探す

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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X3とハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

BMW  X3   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
798万円998万円 新車時価格 132万円177.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1995~2997 排気量(cc) 658
190~381 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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