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X3とアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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X3とアコードワゴンの中古車情報を比較する

BMW  X3   ホンダ  アコードワゴン
VS
39.9万円1011万円
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中古車相場 30万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
594 中古車掲載台数 21
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC ナビ 360°カメラ 茶革 電動ゲート 59

    本体価格
    268万円

  • BMW X3 xドライブ35i Mスポーツパッケージ 4WD サンルーフ 茶革 シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    138.2万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR 茶革 HUD harmankardon ナビTV360°カメ

    本体価格
    454.6万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 黒革シート 全方位カメラ

    本体価格
    258万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ 20AW

    本体価格
    558万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ジェスチャーコントロール 地デジ

    本体価格
    334.8万円

  • BMW X3 xドライブ28i 4WD ハイライン レザー ナビ バックカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純ナビ黒革シートハーマンカードン

    本体価格
    619.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ACC 黒レザーシート

    本体価格
    329万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG ステアリングヒーティング

    本体価格
    668.8万円

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  • ホンダ アコードワゴン 2.0 20A 検09.3 ETC キーレス

    本体価格
    36.8万円

関東
243
406.9万円
関西
97
418.7万円
東海
83
420.4万円
北海道
40
312.1万円
九州
46
413.7万円
東北
21
379.3万円
北陸・甲信越
36
363.8万円
中国
20
481.5万円
四国
8
452.6万円
地域別台数
関東
6
105.7万円
関西
3
49.3万円
東海
2
81万円
北海道
1
68.8万円
九州
1
128万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
2
51.5万円
中国
1
30万円
四国
4
105.5万円

X3の中古車を探す

アコードワゴンの中古車を探す

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X3とアコードワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  X3   ホンダ  アコードワゴン
798万円998万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1995~2997 排気量(cc) 1998~2354
190~381 最高出力(馬力) 155~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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