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X3とフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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X3とフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  X3   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
39.9万円899.9万円
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中古車相場 16.8万円89.7万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
428 中古車掲載台数 357
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD TV/ナビ/レンタアップ/認定中古車/ACC/HUD

    本体価格
    628万円

  • BMW X3 xドライブ35i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 半革 電動リア HUD ACC 純正ナビ 360°

    本体価格
    350万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 黒革 パノラマSR ACC HUD ウッドP 21AW

    本体価格
    498万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    295万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヴァーネスカレザーシート 全方位カメラ

    本体価格
    288万円

  • BMW X3 xドライブ30e Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD インテリジェントセーフティ/純正ナビ

    本体価格
    498.1万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 弊社デモ黒革19AW全方位カメラ前者追従

    本体価格
    578万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 12.3inc液晶 セレクトPK サンルーフ

    本体価格
    385万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

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    44万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
166
371.4万円
関西
84
464.1万円
東海
59
340.9万円
北海道
24
308.6万円
九州
30
336.9万円
東北
22
348.4万円
北陸・甲信越
26
325.1万円
中国
11
573万円
四国
6
334.8万円
地域別台数
関東
128
43.8万円
関西
40
41.2万円
東海
48
46.7万円
北海道
15
33.3万円
九州
48
41.6万円
東北
34
46万円
北陸・甲信越
25
48.7万円
中国
13
59.6万円
四国
6
56.2万円

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X3とフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  X3   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
639万円998万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1995~2997 排気量(cc) 1339
184~387 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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