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X3とGTOを比較! - みんなの比較車種

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X3とGTOの中古車情報を比較する

BMW  X3   三菱  GTO
VS
39.9万円1011万円
X3の相場表を見る
中古車相場 119.8万円350万円
GTOの相場表を見る
595 中古車掲載台数 19
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パーキングアシスト/ドライビングアシスト

    本体価格
    338.3万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD モカレザーハーマンカードン全周囲カメラ

    本体価格
    507万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Bluetooth対応ナビTV 360°カメラ 後期型

    本体価格
    139万円

  • BMW X3 M40i 4WD 全国2年保証茶革PルーフHarman/Kardon20AW

    本体価格
    649.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期/ワンオナ/モカレザー/ACC/HUD

    本体価格
    480万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車1オナセレクトPGハイラインPG

    本体価格
    389.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期HDDナビTV新品19AW&ブラックグリル

    本体価格
    163万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 黒革純正ナビシートヒーター全方位モニター

    本体価格
    231万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 黒本革 2年保証付 ETC

    本体価格
    639.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ 20AW 茶革 HKスピーカー

    本体価格
    498.8万円

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    238万円

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  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD ・5MT・19インチワークアルミ

    本体価格
    応談

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 純正同色全塗装済・純正17インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD カロッツェリアナビ ETC ABS 純正17AW

    本体価格
    159万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 神ノGTOオマージュ2chネタ系

    本体価格
    140万円

関東
247
408.4万円
関西
94
417.3万円
東海
83
421.3万円
北海道
40
320.6万円
九州
45
415.9万円
東北
21
364.2万円
北陸・甲信越
36
362.5万円
中国
20
481.5万円
四国
9
474.5万円
地域別台数
関東
7
208.1万円
関西
0
---
東海
4
171.7万円
北海道
1
123万円
九州
3
219.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
144.9万円

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X3とGTOのカタログ情報を比較する

BMW  X3   三菱  GTO
798万円998万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
1995~2997 排気量(cc) 2972
190~381 最高出力(馬力) 225~280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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