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X3とeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3   三菱  eKクロススペース
VS
38万円999万円
X3の相場表を見る
中古車相場 79万円209.9万円
eKクロススペースの相場表を見る
692 中古車掲載台数 331
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/エクステンドレザーメリノ

    本体価格
    231.2万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW純ナビ茶革HUDレンタカー禁煙認定

    本体価格
    590万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーACC全周囲ブラックレザー

    本体価格
    482万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 地デジ 純正ナビ パノラマガラスSR ACC

    本体価格
    425万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ワンオーナー シートヒーター ETC

    本体価格
    328.9万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 法人1オーナー パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    780万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナーサンルーフ全周囲カメラレザー

    本体価格
    596万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/ブラックハーフレザーシート/

    本体価格
    369万円

  • BMW X3 M40i 4WD エナジーAW パノラマSR ワイヤレス充電

    本体価格
    478万円

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    135.9万円

関東
284
424.9万円
関西
122
462.3万円
東海
101
426.2万円
北海道
52
276.7万円
九州
46
396.4万円
東北
21
323.9万円
北陸・甲信越
34
369.6万円
中国
26
429.5万円
四国
6
387.5万円
地域別台数
関東
73
136.1万円
関西
54
141.4万円
東海
43
138.3万円
北海道
29
160万円
九州
44
133.3万円
東北
32
150.5万円
北陸・甲信越
22
142.3万円
中国
27
142.2万円
四国
7
145.1万円

X3の中古車を探す

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X3とeKクロススペースのカタログ情報を比較する

BMW  X3   三菱  eKクロススペース
798万円1008万円 新車時価格 165.6万円220万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1995~2997 排気量(cc) 659
190~381 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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