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X3と600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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X3と600LTスパイダーの中古車情報を比較する

BMW  X3   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 2508万円2880万円
600LTスパイダーの相場表を見る
618 中古車掲載台数 7
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/ハイラインPKG/20インチAW

    本体価格
    308.4万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドP パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    638万円

  • BMW X3 xドライブ20d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ ディーゼルターボ 4WD SUV/4WD/ディーゼル/パワーゲート

    本体価格
    89.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 黒本革 2年保証付 ETC

    本体価格
    629.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパック 黒グリル BMW認定中古車

    本体価格
    619万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR 茶革 HUD harmankardon ナビTV360°カメ

    本体価格
    440.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR G20AW 茶革ベンチレーション

    本体価格
    498.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/革シート

    本体価格
    379.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ベンチレーション パノラマサンルーフ  ETC

    本体価格
    304.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正OP20AW ライブコックピット HUD

    本体価格
    468.8万円

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    2770万円

関東
252
408.3万円
関西
102
410.7万円
東海
90
415.5万円
北海道
40
334.5万円
九州
47
408.6万円
東北
18
304万円
北陸・甲信越
42
349.4万円
中国
18
469.2万円
四国
9
462.3万円
地域別台数
関東
2
2810万円
関西
0
---
東海
2
2694万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
1
2680万円

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600LTスパイダーの中古車を探す

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X3と600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X3   マクラーレン  600LTスパイダー
798万円998万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1995~2997 排気量(cc) 3799
190~381 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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