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X3とシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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X3とシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  X3   日産  シーマハイブリッド
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
618 中古車掲載台数 79
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG茶革ナビTVパノラマビュー

    本体価格
    365.1万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ フルセグTV パワーシート

    本体価格
    329.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ レザー

    本体価格
    253.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD iDriveナビ トップビューカメラ DTV 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 全席シートヒーター ACC LED

    本体価格
    326.1万円

  • BMW X3 xドライブ30e Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD 1オーナー パノラマサンルーフ 禁煙車両

    本体価格
    429万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ハイラインpkg 360°カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    300.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正10.3型ナビ 全方位カメラ BSM

    本体価格
    323万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ サンルーフ

    本体価格
    289.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正20AW 黒革 パドルシフト LED

    本体価格
    388.8万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙車 サンルーフ アラウンドビュー

    本体価格
    293.8万円

関東
252
408.3万円
関西
102
410.7万円
東海
90
415.5万円
北海道
40
334.5万円
九州
47
408.6万円
東北
18
304万円
北陸・甲信越
42
349.4万円
中国
18
469.2万円
四国
9
462.3万円
地域別台数
関東
47
171万円
関西
11
181万円
東海
9
202.2万円
北海道
1
93万円
九州
4
150.9万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
4
429.9万円
中国
1
247.9万円
四国
1
125万円

X3の中古車を探す

シーマハイブリッドの中古車を探す

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X3とシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  X3   日産  シーマハイブリッド
798万円998万円 新車時価格 735万円933.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1995~2997 排気量(cc) 3498
190~381 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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