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X3と940エステートを比較! - みんなの比較車種

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X3と940エステートの中古車情報を比較する

BMW  X3   ボルボ  940エステート
VS
39万円858万円
X3の相場表を見る
中古車相場 89万円274万円
940エステートの相場表を見る
588 中古車掲載台数 37
  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 後期 20AW 黒革4席ヒーター LEDライト

    本体価格
    788.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エアロ20インチアルミ

    本体価格
    369.9万円

  • BMW X3 2.5si 4WD 後期 2オ-ナ- 禁煙 ETC コ-ナ-センサ- AW

    本体価格
    49万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    668万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ モカレザー 全周囲カメラ

    本体価格
    548万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツパッケージ ディーゼルターボ 4WD 20inBKアルミ メーカーナビフルセグ HID

    本体価格
    96.8万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    780万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 茶革シート インテリジェントセーフティ

    本体価格
    344.6万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取 黒革 トップビュー CD/DVD 禁煙

    本体価格
    378万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ 360度カメラ 禁煙

    本体価格
    306.9万円

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    128万円

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    129.8万円

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    109.8万円

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    本体価格
    138万円

  • ボルボ 940エステート ターボ 

    本体価格
    115万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 

    本体価格
    98.8万円

  • ボルボ 940エステート ポラール 

    本体価格
    230万円

関東
220
405.3万円
関西
101
438.1万円
東海
94
421.8万円
北海道
43
267.5万円
九州
41
380.4万円
東北
19
354万円
北陸・甲信越
39
386.4万円
中国
25
510.1万円
四国
6
455.9万円
地域別台数
関東
27
151.5万円
関西
4
146万円
東海
2
181.5万円
北海道
0
---
九州
2
106.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
1
198万円

X3の中古車を探す

940エステートの中古車を探す

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X3と940エステートのカタログ情報を比較する

BMW  X3   ボルボ  940エステート
798万円998万円 新車時価格 350万円591万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
1995~2997 排気量(cc) 2316
190~381 最高出力(馬力) 130~190
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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